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Manuking161

Suche dringend Sportiva 15 P Gutachten für den TÜV

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Hey Leute ich habe ein Smart Cabrio aus dem Jahr 2002 mit Sportiva 15 P (1000 Miglia) Felgen letztes Jahr mir zugelegt. Die Firma der Felgen gibt es wohl leider nicht mehr. Der TÜV benötigt ein Teilegutachten nun, da ich sonst keinen TÜV mehr bekomme mit den Felgen :/ ich habe hinten und vorne die Bereifung 175/55R15 77T . Der vorherige Besitzer hat gesagt, das die Bereifung möglich ist, wie seht ihr das?. Ich benötige dafür ein Gutachten, damit es vom TÜV abgenommen wird, da der Prüfer sich quer stellt. Kann mir jemand von euch das Gutachten schicken per E-Mail ? Das wäre Mega lieb :)

 

 


Manuking161

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Moin,

 

entweder hier den Ahnungslosen anschreiben oder imSmart-Club den Neunzwoelfer, der hatte das auf jeden Fall mal.

[ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 14.07.2018 um 09:55 Uhr ]


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Der Ahnungslose befindet sich gerade in seinem wohlverdienten Segelurlaub auf der Ostsee, seine Gefährtin ist so ungefähr in seinem Baujahr vom Stapel gelaufen! :-D

 

Meinen Gutachtenordner habe ich hier nicht dabei! :(

Am nächsten Wochenende ist er wieder zuhause und kann das Gutachten gerne zur Verfügung stellen. :)

 

Schiff ahoi!

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yoo, dann setz den Kahn nich auf Grund! :-D

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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