Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Smart-O

Rost Seitenverkleidung, vorne Rechts

Empfohlene Beiträge

Als ich heute mal hinter die Plastikteile unter der Seitenverleidung geschaut habe, fielen mir erstmal die Erdklumpen darin auf.

 

Die Schraube darunter war ordentlich angerostet.

 

Es war auf beiden Seiten der Fall.

 

Rechts fiel mir dann ein minimaler Riss im Lack auf (grüner Bereich) und ich habe mal vorsichtig dran gepult und habe immer mehr Rost freigelegt.

 

Soll ich noch weiter "pulen" oder sofort versiegeln...und wie und womit am besten, bei einer so kleinen Fläche ? Da wird ja ständig Wasser rankommen.

 

 

1z3mnx3.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smart-O am 02.07.2018 um 18:38 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Plastekram ab. Negerkeks auf die Flex spannen, blankmachen. Sofern vorhanden, besser noch einen kleinen Schleifer nehmen, Dremel oder so. Aber ich habe mir für solche Arbeiten vom Proxxon den kleinen Akkuschleifer zugelegt, der ist nicht viel grösser aber hat viel mehr Bumms.

Es darf kein Rostnest übrig bleiben.

Dann Zinkspray und drüberlackieren mit Lackfarbe.

Sieht nicht so aus, als ob das schon durch ist...

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 02.07.2018 um 23:18 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wenn du es noch perfektionieren willst, besorgst du dir noch Konservierungswachs, das du drübersprühst. Dann ist wirklich dauerhaft Ruhe.

Will meine Kugeln auch mal behandeln, auch in den Hohlräumen.

Vor dem nächsten Winter Paneele runter bis auf die Türen und Feuer frei!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Das klingt nach viel Arbeit ;-)

 

Wie bekomem ich eigentlich diese Plastikstopfen, die für die Schrauben als Gewinde dienen, am einfachsten raus ?

 

Heblen mit Schraubendreher ?

 

Das eine gewinde ist total hinüber.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ja, da gibts spezielle Dinger zu, wie eine Gabel. Ein Schraubendreher tuts aber auch.

Raus muss der sowieso, weil du sonst nicht an den Rost unter der Krempe kommst.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Ich habe meinen alten Thermostat mit dem Multimaster mal aufgesägt, weil ich wissen wollte warum dieser nicht mehr ordnungsgemäß gearbeitet hat. Wenn ich mir das aber so anschaue sehe ich keine direkte Fehlerquelle, der Teller liegt am Auslass zum Radiator mit der Dichtung bündig an. Dann habe ich das Ding mal mit dem Heißluftgebläse warm gemacht und er hat sich anstandslos geöffnet. Das dauerte auch ein wenig, daher kann ich den Fehler, dass das Ding zu schnell öffnet auch so gut wie ausschließen. Blase ich im erkalteten Zustand vom Radiatorstutzen aus gegen den Thermostat ist dieser auch dicht wenn man die kleine Rückschlag-Kugel gegen die Membran drückt. Daher dichtet die Membran auch ordentlich ab.    Ich finde da keinen Fehler warum dieser Thermostat meine Kugel nicht mehr vernünftig aufgewärmt hat. Jemand eine andere Theorie?      
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.950
    • Beiträge insgesamt
      1.611.437
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.