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Kloenkasten

ABS und Warndreieck Leuchte

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Hallo.

Ich fahre einen 450er Cabrio 2004 mit SAM. Seit einiger Zeit leuchten bei mir gleichzeitig die ABS und Warndreieck Leuchte auf. Ich bin Pendler und fahre immer die gleiche Strecke. Die Leuchten gehen immer nach ca. 20 km an fast der gleichen Stelle an. Wetterinabhängig. Ich habe den Fehlerspeicher schon ausgelesen. Meldet Fehler Querbeschleunigungssensor. Der QBS Sitz bei mir unter dem Fahrersitz. Die Leitungen weg vom QBS habe ich schon auf offensichtliche Mängel überprüft. Fehlanzeige.

Hat jemand eine Idee? Wo gehen die Kabelvom QBS hin. Kann man die mal durchmessen auf Kabelbruch?

 

Zusätzlich leuchten jetzt seit ein paar Tagen die Kontrolleuchten der Sitzheizung wenn die Zündung aus ist. Sobald Zündung an, gegen sie aus.

 

Danke im voraus.

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qbs selbst ist nicht selten mal defekt. im innern lösen lötstellen...

 

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Quote:

Am 07.05.2018 um 09:34 Uhr hat Kloenkasten geschrieben:
Hat jemand eine Idee? Wo gehen die Kabelvom QBS hin. Kann man die mal durchmessen auf Kabelbruch?

Der Sensor hängt am ESP/ABS Steuergerät (Pins 8,9,10,21,39,41).

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 07.05.2018 um 23:55 Uhr ]

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Hallo.

Endlich habe ich mal ausgiebig Zeit gehabt mich des Problems anzunehmen. Die ABS Leuchte ist nun aus. Es lag an den verrosteten und gebrochenen Sensorringen auf der Hinterachse. Ausgetauscht und nun ist alles gut.

Bleibt nur noch das Problem mit den dauerhaft leuchtenden Sitzheizungstastern. Bei Zündung aus leuchten diese. Bei Zündung an sind sie aus. Die Sitzheizung funktioniert einwandfrei. Das SAM und die beiden Relais sind sauber und trocken. Keine Korrosion.

Ich tippe mal auf einen Massefehler. Aber wo anfangen zu suchen. Die Steckkontakte unter den Sitzen hatte ich auch schon getrennt. Keine Veränderung. Totzdem leuchten sie dann.

Hat jemand noch eine Idee?

 

LG

Frank

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    • Hallo alle zusammen, ich bin neu hier im Forum und habe noch nicht ganz durchgeblickt, deshalb weis ich nicht ob ich alles richtig mache.   Kurz zu mir, ich bin 31 Jahre alt, Kfz-Mechatroniker, habe bei MB und Smart gelernt und bin begeisterter Smart Fahrer. Ich besitze einen 450 Coupé Cdi Bj.2000 mit mittlerweile 423000 km und einen 451 Cabrio mhd Bj.2014 mit 114000 km. Ich bin sehr zufrieden.   Seit ich meinen 450 2012 bekommen habe bin ich schon heimlicher Mitleser und ihr konntet mir bis jetzt immer helfen, dafür erstmal vielen Dank.   Nun zu meinem Problem: Ich habe mir kürzlich einen 450 Coupe Benziner mit SAM von 2004 gekauft an dem ich zur Zeit einiges erneuere. Heute musste ich die Batterie abklemmen und nachdem ich diese wieder angeklemmt habe zeigte mit der Tacho keine Motorkontrollleuchte mehr an, die Temperatur ist in Fahrenheit, die Serviceanzeige geht nicht mehr und wenn ich den Wagen abschließe geht der Kilometerstand aus. Der Tacho scheint die Kodierung verloren zu haben. Und ohne MIL gibt es ja keinen TÜV.   Ich besitze leider keine Star Diagnose. Deshalb meine Frage: Wer kann mir helfen? Ist hier jemand aus dem Kölner Raum der mir das Kombiinstrument kodieren kann?   Mit freundlichen Grüßen 450Schrauber
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