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W-Technik

Tausch obere Motorlager am 451 ohne absenken v. Motor möglich?

Empfohlene Beiträge

Hat das schon einer erfolgreich durchgeführt ohne ein absenken des Motors mit den berühmten Bolzen?

 

Gruß Schnellfahrer


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Ja.

Rechts ist kein Problem, aber links ist eine Schraube schlecht erreichbar weil der Luftfilterkasten im Weg ist.

Das erste Mal hab ich nur den LufiKasten gelöst und die Nuss mit Verlängerung reingewürgt. Das zweite Mal hab ich auf beiden Seiten den Innenkotflügel raus gemacht. Dann kann man den LufiKasten seitlich raus ziehen und kommt auch besser an die Schrauben am Aggregatträger ran.

 


Nachts ist es kälter als draussen !!!!

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    • Hallo  liebe Smart-Spezialisten,   hatte hier ja schon einige top Tips erhalten und hätte nun wieder eine Frage an Euch.   Ich habe hier den Smart ForFour aus dem BJ 2006. Dieses hat ja so einen komische PVC-Carbonoptik-Beschichtung die nach einigen Jahren teils abblättert. Ich müsste das nun wieder in Ordnung bringen und stehe vor der Wahl die Nadel im Heuhaufen zu suchen nach einem Austauschdach (gabs mal in der Bucht, aber leider 500km von mir entfernt) oder eine Art Folienbeschichtung. bei letzterem sah ich ein youtube-Video wobei die Unebenheiten letztendlich von den abgeblätterten Flecken noch zu sehen waren (trotz Schleifen, eventl. war das Schleifen nicht so optimal)   Was empfiehlt ihrt? Das Dach ausbauen inkl. Himmel etc, neu Abdichten mmmmhh.. hört sich schon heftig an.   Folienbeschichtung? aber wie bzw, welche Folie die da auch gut haftet und sich gut in die Regenrinnen einkleben lässt   oder gibts eine bessere Lösung    Beste Grüße    
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