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smaro

agr ausbauen cdi

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Hallo

 

wollte bei meinem CDI BJ/2012 das AGR ausbauen,habe die drei sternschrauben gelöst,bewegen tut es sich auch nur kriege ich es nicht raus.gibt es da einen trick oder muss ich da noch was lösen.eine anleitung mit bilder für das Modell wer auch nicht schlecht,weiss da jemand bescheidt oder kann mir da weiter helfen,oder kennt einer einen nahe köln der das machen wurde.

 

 

 

mfg

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Ja, wieso? 451 CDI Euro 5.

 

Grüße Hajo


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Wollte ja nur nochmal fragen, 2012 und 2002 wird ja gern verwechselt.

Wie es bein 451 geht, kann ich allerdings nicht beantworten, bei meinem 2002er CDI kann ich das inzwischen blind mit einer Hand auf dem Rücken. :)

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    • also eine Zusammenfassung nach leider langer Zeit. Habe wegen den Ruppeln bei Rückwärtsfahren nun mittlerweile einiges gemacht. - angefangen hat es nach dem Motor absenken, zu dieser Zeit auch neue Motorlager eingebaut - Antriebswellen hinten neu (  hatte der TÜV vor 1 Jahr angemerkt, als Info ) - gleich mal die Radlager hinten mitgemacht - dabei die Bremsen überprüft ( vor 1 Jahr neu gemacht - Beläge und Trommel ) - noch mal die Motorlager ( vorn und Fahrerseite ) gelöst ( also Zentralschraube und mit 58Nm wieder angezogen) - den Querträger musste ich ja eh abmachen - beim Festschrauben habe ich jeweils merklich vorher hin- und hergeschaukelt, meine Frau ( gut etwas unter 75 kg ) saß drin. - geschaut, ob ich irgendwo Kratzer sehe durch das Aufschaukeln vom Motor beim Rückwärtsfahren , Auspuff etc. - nichts   nur eines ist geblieben - das Ruppeln wenn ich merklich Gas gebe 😞    Hat irgendwer noch eine Idee wo es herkommen kann? eine Audiodatei kann ich hier leider nicht reinstellen, könnte ich nur über ondrive oder so machen. Gruß Klaus   PS kann einer der Admins in der ersten Überschrift das Baujahr auf 2005 ändern?? - Danke  
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