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nightwing

Tür Fahrerseite knackt seit einer Woche bei Kälte - 451er

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Hallo.

Das letzte Jahr hatte er das auch zwei Tage. Dann hab ich ein Graphitölspray auf die Scharniere gesprüht und es verging (oder, weil es wärmer wurde). Nun hat er das die Ganze Woche und es hört sich echt übel an. Beim Öffnen/Schließen der Fahrertür.

Kommt das jemand bekannt vor?

Any Tips?

Danke Euch


Smart 451, 84PS, 2009er BJ, Lorinser, VORMOPF

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ich glaube das ist das ende der dridonzelle. knacken und kälte ist eine katastrophe . das hatten wir oft .

danach wars dann aus mit der mühle ---also schnell ölen , oder graphitspray und bisserl lesen zu kälte und materialermüdung .

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Was ist das? Dridonzelle...?

Ich hab in der Tür schon Graphitspray rein. Mehrmals.

Auf der Beifahrerseite ist nichts.

Scheint wirklich temperaturabhängig zu sein. Ist's wärmer, hört man nix.


Smart 451, 84PS, 2009er BJ, Lorinser, VORMOPF

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    • Ich habe leider auch die Erfahrung gemacht, dass die Autos von außen durch die Kunststoffverkleidung ganz gut aussehen. Wenn man dann zu Hause eins nach dem anderen anschaut, trifft einen der Schlag. Im hinteren Radhaus ist meist um die Befestigungsbolzen der Radhausschalen alles durchgerostet. Nach dem Abnehmen der Schwellerverkleidung stößt man auf Löcher in den Schwellern, da sich der feuchte Schmutz dort sammelt. Am Auspuff bekommt der untere Falz einen Riss, weil sich der Rost von innen durch arbeitet - und bei dem Auspuff ist man locker mit 400€ für der Endschalldämpfer dabei. Und so kommt eins zum anderen und zum Schluss ist man einige tausend Euro los. Ich würde definitiv auch die Lichtmaschine anschauen. Die klemmt eigentlich fast immer, da sie das Wasser voll ab bekommt. Außerdem scheuert der Motorkabelbaum am Ladeluftkühler oft durch und macht einen Kurzschluss. Zur Reparatur muss der Motor abgelassen werden. Also ich würde das Auto nicht kaufen. 
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