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Triking

Biete Dachzelt bei eBay an

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Hallo Rolf,

 

mal zwei Fragen. Wie hält denn die ausgeklappte Hälfte des Bodens, stützt sich die nur auf die Leiter? Und, was ist denn der Nachfolger dieses Zeltes? Muß dann ja noch besser sein...

 

Grüße, Hajo

 

Campt auch mit dem Smart und Anhänger


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Hallo Hajo,

tatsächlich ist die Leiter die einzige Stütze. Aber das funktioniert perfekt.

 

Es gibt keinen Nachfolger von diesem Zelt, weil es so schon richtig gut ist. Es gibt aber eine etwas größere Variante von dem Hersteller, die liegt dann so bei 1400 + Versand. Bei der Variante ist dann die Leiter auch noch unter dem Dach und man kann ein Zelt drunter bauen. So zum Umkleiden oder so.

 

Gruß, Rolf


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Ich meinte, was bei Euch der Nachfolger ist. Habt ihr das Campen aufgegeben oder einen Wohnwagen oder....

 

Grüße, Hajo


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Meine Frau hat sich ein Hauszelt ( ca. 4,40 x 6,20 m) gewünscht. Im Vorraum kann ich dann den Smart parken oder eine Party für 12 Personen werfen :lol:

 

Natürlich wird alles nach wie vor im Anhänger transportiert und der Hund ist mit im Wagen.

 

Gruß, Rolf


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    • Moin, sehr geehrter Techno, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und:   Mal vorweg: Vom Smart 451 cdi 54 PS habe ich keine Ahnung, noch nicht selbst daran geschraubt... (scheint aber eine "Diva" zu sein). Von dem, was ich bisher alles dazu gelesen habe, scheint das auch nicht so trivial zu sein. Und die heute üblichen Werkstätten.....sind oft nur "Fehlerspeicherausleser" und "Teiletauscher", das Ganze dann noch zu "selbstbewusten" Preisen und "gewinn-orientiert". Und Zeit für "Unübliches" scheint heute ohnehin keiner mehr zu haben..... Aber: Es mag Ausnahmen geben......ich kenne leider keine (im gewerblichen Bereich). (Stundenpreise hier im Kieler Raum in "freien" Werkstätten derzeit 70-90 Euro, zzgl. Steuern und Material, Zeitvorlauf 6-8 Wochen.....).   Von der Einschätzung des/der vorliegenden "Übelstände" bin ich eher bei @Funman: Es könnte "etwas" in den "Druckverhältnissen" (Ansaugung, AGR, Turbo, Einlaß, Auslaß, Auspuff, Kat, RPF, Kurbelgehäuseentlüftung, Blow-by) nicht stimmen.....   Zum Einlesen in die Problematiken beim 451 cdi würde ich folgende Threads hier aus dem Forum empfehlen: -"451 CDI TLE bzw. Kurbelgehäuseentlüftung - watn nu ?" -"smart four 2 von 2012 100tsd km mit sporadischen Motoraussetzern"   Zumindest für mich wird beim vollständigen Lesen, Betrachten der umfangreichen Bilder und Durchdenken deutlich, daß es eben nicht so trivial sein könnte und auch MB/Smart Markenwerkstätten mit vollen Zugriff auf die Software-Diagnosen (StarDiagnose) nicht zu einer sicheren Diagnose fähig scheinen......geschweige denn zu einer Beseitigung der Übelstände (im bezahlbaren Bereich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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