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Durango2k

Schwankender Leerlauf wenn warm, Oldliner 450 Benziner

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... woran könnte das liegen ?

 

Wenn kalt, läuft er schön rund bei 1100.

 

Wenn warm, ist er so bei 950, und ich denke, plusminus 50, wie Sägezahn.

 

Was kann das sein ?

 

Carsten


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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Naja, er fällt runter, das Auto vibriert dann ziemlich, dann fängt er sich fix durch Drehzahlerhöhung wieder, dann fällt es wieder runter.... kann auch etwas sinusförmig sein, schwer zu beschreiben.

 

Die Kiste hat nur EINE Lambda- Sonde, und die ist ca. 2 Jahre alt. Und nen 2 Jahre alten Kat.

 

Star wäre vorhanden, macht es Sinn, damit mal live zu fahren und zu gucken, was er hat ? Damit müsste man doch Lambda- Werte sehen können, oder ?

 

Ich fand nur 2 andere Threads mit diesem Problem, beide ohne Lösung, leider. In einem kam der Hinweis auf die Sonde, aber das war es da wohl nicht.

 

Carsten


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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    • Ich habe leider auch die Erfahrung gemacht, dass die Autos von außen durch die Kunststoffverkleidung ganz gut aussehen. Wenn man dann zu Hause eins nach dem anderen anschaut, trifft einen der Schlag. Im hinteren Radhaus ist meist um die Befestigungsbolzen der Radhausschalen alles durchgerostet. Nach dem Abnehmen der Schwellerverkleidung stößt man auf Löcher in den Schwellern, da sich der feuchte Schmutz dort sammelt. Am Auspuff bekommt der untere Falz einen Riss, weil sich der Rost von innen durch arbeitet - und bei dem Auspuff ist man locker mit 400€ für der Endschalldämpfer dabei. Und so kommt eins zum anderen und zum Schluss ist man einige tausend Euro los. Ich würde definitiv auch die Lichtmaschine anschauen. Die klemmt eigentlich fast immer, da sie das Wasser voll ab bekommt. Außerdem scheuert der Motorkabelbaum am Ladeluftkühler oft durch und macht einen Kurzschluss. Zur Reparatur muss der Motor abgelassen werden. Also ich würde das Auto nicht kaufen. 
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