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Empfohlene Beiträge

https Links funktionieren mit dieser Forensoftware nicht bzw. werden falsch umgesetzt.

Du musst das https weglassen und direkt mit www beginnen.

Dann klappt es auch mit der Nachbarin! ;-)

 

Auf einen Blick! :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 26.08.2017 um 11:18 Uhr ]

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Noch schöner wäre, ohne den Links folgen zu müssen, sehen zu können, daß das Teile für den 451 sind. Dann müssten nicht alle 450 Fahrer sich den Kram unnötig ansehen.

 

 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Leben und leben lassen, Funman! ;-)

 

//Push: Endspurt, schlagt zu - letzte Stunde, letzte Chance!!

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen:  und:   Erst gestern (allerdings mit einem 450er mit intakter Kupplung/vollständig trennend):   2 x manuell runtergeschaltet:   -1 x auf der B 432 (nördlich Hamburg, Ortsdurchfahrt "Nahe", Richtung Süden): Dort ist seit längerer Zeit eine Tiefbaustelle mit entsprechender "Be-ampelung" und in der Baustelle beschildert auf HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 10 (!) km/h. Da dort auch die "Renn-Leitung" beheimatet ist und ich denen wirklich "alles" zutraue: nur der "1ste-" Gang mit 9,0 km/h nach GPS ! (Nicht daß der 41-PS-Bolide versehentlich hochschaltet in den 2. und dann sehr deutlich zu schnell über 10 km/h läuft.....).   -1 x Steil-Auffahrt zum Hoch-Parkdeck "Kaufland" in HH-Bramfeld: Wenn der Wagen da versehentlich "hoch"-schaltet, habe ich mitten auf der Steigung ein Problem.....   Kommt also durchaus mal (auch bei mir) vor, manuell runter-zu-schalten.   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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