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Smarti95

Fensterheber 451

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Moin,

hab da mal eine kleine Frage zu einem großen Problem :-D.

Seit einigerzeit kann ich das linke Fenster einfach runterfahren aber dann nicht wieder hochfahren...

Um das Fenster dann nach oben zu bekommen musste ich eine bestimmte Türstellung erreichen, und schon konnte ich das fenster wieder hochfahren.( runter geht immer). Die Elektrik am rechten Fenster funktioniert einwandfrei... Das Problem ist dass ich das Fenster nun gar nicht mehr zu bekomme, nachdem ich es runtergefahren habe. Kann mir da einer weiterhelfen?

PS: Glaube das ein Kabelbruch vorliegt..

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Das hört sich an als wenn du ein Kabelbruch im Kabelstrang hast und zwar von der Karosse zur Tür.

 

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Hm,

Wenn ich die Beuchstelle finde, kann ich das vorrübergehend versuchen zu löten? Ne andere Idee hab ich jetzt am Sonntag nicht :lol: .

Ich hoffe ich bekomme die Türverkleidung einfach ab :-D

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berichte uns ruhig weiter . mal hoffen , dass nur was lose ist an den kabeln oder verbindungen und nicht gleich was gebrochen ist. in der bucht findest unter fensterheber smart 451 genug bilder der türen und kannst dir eine idee bilden wie du dich an den motor heranarbeitest und wichtiger du siehst dort den stecker an den motor . muss nicht gleich was gebrochen sein

 

 

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So, nach 3 Stunden funktionert der Fensterheber wieder einwandfrei.. Ich musste die ganze Türverkleidung abnehmen. Nachdem freilegen sah ich direkt dass an einer Stelle die Isolierung vom Kabelbaum ab war. Darunter sah man direkt ein durchtrenntes Kabel das bereits oxidiert war. Mit einem crimper habe ich das Kabel repariert und anschließend neu isoliert. Dann alles wieder zusammen gebaut und nun ist alles wieder top :)

 

 

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    • Hallo zusammen,   ich habe vor einiger Zeit an meinem 450 cdi gebrauchte Hochtöner nachgerüstet.  Da ich ein Zubehörradio verbaut habe und die Vorgeschichte der Hochtöner nicht kannte habe ich mich mal umgeschaut was man da so machen kann.   Ich bin auf die Hertz DT24.3 Hochtöner gestoßen. Wenn man den äußeren Rand der mitgelieferten Einbauringe ca. 1mm wegfeilt passen diese Hochtöner genau in die Originalen Becher. Der Vorteil ist dass pro Hochtöner eine Frequenzweiche am Kabel mit dran ist. Man muss nur noch die Steckerpins anbringen. Dafür habe ich die Pins mit Kabel aus universal ISO Steckern ausgepinnt (liegen schonmal bei Zubehörradios bei) und in den Original ISO Stecker im Fahrzeug eingepinnt. Hat perfekt gepasst. Und den Zusatz Kabelstrang fürs Soundsystem braucht man auch nicht mehr. Ich bin mit dem Klang sehr zufrieden.   Das soll keine Werbung sein, ich möchte nur Leuten einen Tipp geben die die Hochtöner so Original wie möglich nachrüsten wollen, oder falls mal jemand einen Hochtöner defekt hat. Denn bei MB sind die doch bestimmt nicht mehr lieferbar.   Ich hoffe mit dem Tipp kann ich jemandem weiterhelfen.   Mit freundlichen Grüßen 450Schrauber
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