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Piepmaen

Beifahrersitz zu hoch ForFour 453

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Hallo zusammen...

 

bin mit dem 44 453 Probe gefahren.

Der Fahrersitz lässt sich in der Höhe verstellen. Der Beifahrersitz leider nicht :(

Sparen am falschen Fleck ?!

 

Meine Frau ist recht gross und sitz da drauf wie auf dem Schleifstein.

 

Wäre Euch eine technische Möglichkeit bekannt, um den Beifahrersitz auch ein wenig tiefer zu legen !?

 

Gruüße und Danke

 

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glaub ich nicht , dass es da was gibt was sinn macht . die ganze sitzkonfiguration (halterungen etc ) sind in das sicherheitskonzept integriert . da irgendwas zu kürzen kann weitreichende folgen haben . ein guter bastler kann dir sicher was rausholen --mit vorg. folgen .

 

ich bin 186 cm und hab da ganz gut probegesessen . ist auch gewöhnung .aber wenn die beifahrerin über 190 gardemasse

hat , dann ...kommst aus einem modernen fünfer bmw oder porsche oder etc findest dich im smart immer exponiert sitzend . aber das ist auch gut und konzeptbedingt--stadt ist sein leben

 

 

 

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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