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brenngott

Brauche mal Hilfe beim galletto

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Moin Moin

 

Habe seit heute ein galletto 4 und naja was soll ich sagen so recht seh ich noch nicht durch . Treiber Programm alles installiert soweit so gut , nur wie komme ich jetzt auf das motorsteuergerät?

 

Über Obd ? Hatte gelesen es muss in Boot Modus nur schließe ich es an den galletto an

 

Kann mir jemand Schützenhilfe geben?

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Was hast du denn vor?? ausser um einen chiptuning - file aufspielen braucht man ein galletto nicht wirklich( finde ich). und um das zu machen brauchst du nicht in den bootmode.

 

Wenn du ein file aufspielen willst, dann solltest du vllt dein file erstmal sichern, und dazu brauchst du den bootmode. dazu ließ mal bei wiki.

 

 

 

 

 


2408165_t.gif

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Ich möchte ein file kopieren und auf ein anderes kopieren galletto v54 hab ich da nur über obd geht es nicht

 

 

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Ja danke dir nur hab ich das noch nicht ganz raus raus welche Leitung vom galletto wohin kommt oder ob ich mir ein obd Stecker/Adapter bauen muss daher dachte ich das mir jemand schützen Hilfe geben kann

 

 

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ich denke nicht das das Galletto4 das Protokoll vom MEG spricht.

Soll heißen - das wird nicht funktionieren.

Das Interface ist simpel aber Du brauchst auch die richtige Software. Da gibt es nicht viel.

 

Dann besser das Flasch auslöten und extern neu schreiben.

 

 

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das ist doch nur eine Leitung (K-Line; MEG Pin 110). Der Rest dient nur der Spannungsversorgung.

 

Welche Leitung es am Galetto4 ist weiß ich nicht. Die sind ja alle unterschiedlich.

 

Welche Software hast Du denn?

Ich kenne keine die das Geletto4 als Interface nutzen kann. Es müssen ja auch Checksummen (außer beim CDI) gerechnet werden.

 

 

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Also ich lese hiermit aus Galletto 1260

 

Dazu mache ich das Steuergerät auf,klemme das steuergerät wieder an mein Auto.und ab hier guckste wieder bei wiki vorbei.

 

Hat bis jetzt immer funktioniert.

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2408165_t.gif

 


2408165_t.gif

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K-Line ist beim Galletto der grüne Draht.

 

Das steht aber in der Anleitung, welche im Installationsordner drin ist. Diese sollte man dringend lesen, denn Steuergeräte können eine Menge Ärger machen, wenn man die falsch behandelt oder beschreibt.

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