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Geschrumpft

450CDi - Sirren von hinten bei ca. 2000U/Min - Leerlauf nicht

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Hallo!

Mein 450er CDi macht von hinten seltsamme Geräusche.

Beim Beschleunigen ebenso wie beim Drehzahlabfall beim Hochschalten.

Ungefähr bei 2000 U/Min.

Das Geräusch kann durch entsprechenden Fahren/Gas halten gehalten werden.

 

Ansonsten tritt es darüber und darunter nicht auf.

Im Leelauf, also Stand und ohne Gang tritt das Geräusch nicht auf.

 

Ich dachter erst, es läge etwas klimperndes hinten im "Kofferraum".

Es ist ein helles Sirren.

 

Der Smart hat 200.000 drauf. Kupplung wurde vor nicht allzulanger Zeit gemacht.

 

Hat wer ne spontane Idee?

 

Grüße

Ralf

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ein video wäre nett auf youtube.

könnte nämlich von fast garnichts (loses Blech etc)

bis zum Getriebe alles sein.

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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