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Hannes_1

Smart 450 Außenspiegel wechseln

Empfohlene Beiträge

Ich muss den Außenspiegel (fahrerseitig) neubes Smart 450 BJ 2003 ersetzen (lassen), da er mir abgefahren wurde.

Die Werkstatt nimmt 50€ incl. Material.

 

Ist es möglich den Wechsel auch selbst duruchzuführen wenn man nicht nur zwei linke Hände hat?

Kann ich Teile von allen Modellen bis 2004 nehmen oder gibt es da vielleicht Abweichungen?

Freue mich auf Antworten, Grüße Hannes

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Ist keine komplizierte Arbeit.

Schau mal hier oder hier.

 

Wieviel kostet das Material (Spiegel)? Glaube nicht dass du da viel Geld sparen wirst.


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Danke!

Das sieht ja machbar aus.

Material kostet mich gebraucht 15€, hoffe das auch Teile von 2004er Modellen genutzt werden kann.

Vorteil wäre vor allem die Zeit, da ich nicht extra zur Werkstatt fahren muss sondern nach der Arbeit Hand anlegen kann und drei neue Schrauben an meinem Smart kenne.

 

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das ist total easy... kann jedes Baby

brauchst halt innen torx 20er glaube ich ..oder 25er


andreasma

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Der Spiegel kam heute mit der Post.

Jetzt habe ich wieder den Durchblick.

Der Wechsel hat keine 10 Minuten gedauert (20er Torx-> 5 Schrauben) und ich bin wieder in der Lage den Hintermann zu beobachten !

 

Vielen Dank für das Mut machen! :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Hannes_1 am 31.12.2016 um 18:48 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   und die Bemerkung::   Ich schließe mich den Vorrednern an: In absehbarer Zeit KEIN HANDLUNGSBEDARF (aus technischer Sicht). (Und falls doch mal: Für die Gummi-Teile gibt es seeehr preiswerte Kompett-Dichtungssätze zum "Überholen" der Sättel, aber dann: Für den Wechsel des inneren Rechteck-Gummi-Ringes müssten die Kolben "mal kurz" raus, dann nach Zusammenbau entlüften, alle anderen Gummi-Teile an den Sätteln gehen ohne Öffnen der Hydraulik zu Wechseln/Erneuern).   (Die ältesten hier aktuell im öffentlichen Straßenverkehr dauerhaft im Einsatz befindlichen (Scheiben-) Bremssättel sind "unbehandelt" aus den BJ: 1978 bzw. 1986 (keine Smarts) und bisweilen auch an die 400 000 KM Laufleistung......   Und ja: Die technische Kontrollen (TÜV, Dekra, GTÜ, u.a.m.) hatten in all den Jahren daran (an den Sätteln und deren Haltern) nix zu meckern. Die aktuelle VERKEHRSSICHERHEIT ist geprüft und schriftlich bescheinigt gegeben.)   Allerdings: "Poser" und "Pimper" könnten sich am optischen Erscheinungsbild (Korrosion und Schmutz bzw. "Abrieb") stören.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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