Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Smartfee1601

Smart 450 Cabrio schaltet komisch

Empfohlene Beiträge

Hallo ihr lieben,

 

Ich fahre ein smart Cabrio bj 2002 mit 76ps (56kw).

Vor einem Monat wurde mir ein Schlauch am Turbo gewechselt, da der alte ein Loch hatte und mein Smart nur noch im Notlauf fuhr.

Danach war alles gut. Jetzt habe ich ein neues Problem. Seit gestern schaltet er in Automatik sehr sehr spät hoch, erst bei 5000/6000. War zuvor noch nie. Er schafft in Automatik auch nicht mehr wie 130kmh. Bei 130 kommt er mit dem schalten gar nicht mehr klar. Schaltet hoch und direkt wieder runter. Hin, her, ohne Pause. Manuell schafft er ganz normal seine 160kmh. Kann mir jemand sagen, woran das evtl liegt. Spritverbrauch ist in Automatik natürlich jetzt auch extrem hoch. Geräusche mach er bisher keine auffälligen.

 

Ich hab zwei Seiten im Fahrzeugschein, vlt kann das noch behilflich sein.

 

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=9e859f-1480761412.jpg

 

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=da8e04-1480761482.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hm, geht der Tacho im 450er nicht nur bis 140km/h ?

 

 


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ralf,

 

das ist ein getunter Smart (das gute alte Evotech- Tuning), wie es vom "Autoladen" vertrieben wurde

;-)

Ja nun, der Tacho wurde dann auf 200 km/h skaliert und eine 200er Tachoscheibe montiert.

 

Hilfe zu diesem Problem bekommst du sicherlich bei Fismatec (Werbeannonce links).

 

VG

Inge

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Danke, Inge :)

 

 


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Ich habe ja auf meinem Steuergerät eine Software drauf die letzten Paar Monate ist mir nun aufgefallen das er beim abrupten Beschleunigen das stottern bzw Ruckeln anfängt sobald ich es sanfter mit dem gasfuß mache ist es weg. Zur Hardware es ist neu , die Einspritzdüsen, Zündspulen, die komplette Sensorik Kundendienst ist auch alles neu, die 6 Zündkerzen ect,Spritfilter, meine Vermutung Mager Ruckeln, ich denke das meine Tankpume solangsam den Geist aufgibt und nicht mehr die richtige Leistung bringt, bzw die richtige Fördermenge. er at ja erst 140000km gelaufen.   Wie greife ich am Besten eine möglichkeit ab den Benzndruck zumessen? Kann die Software das im Steuergerät? ( weis ich nicht) wo sollte der Benzindruck vor dem Regler stehen? 5 Bar? danke schon mal für die Antworten.   Achja weil wir es gerade vom Tank ach haben ich Suche einen 33 Liter Tank den wenn ich schon ran muss Tausch ich den gleich gegen den großen wenn da jemand wa hat ................. (bei mir in den nöheren Umgebung gibt es leider nichts )
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.684
    • Beiträge insgesamt
      1.622.689
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.