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BullySmart

Ladedruckanzeige: genaue Plazierung T-Stück??

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BTW: Wenn jemand die Turboladedruckanzeige von VDO haben möchte, ich habe hier noch eine unbenutzte günstig abzugeben. Man/Frau benötigt dann je nach Montageort nur noch ein paar Meterchen Schlauch und fertig ist die Anzeige :) 52mm Standarddurchmesser des Gehäuses...

Hier ein Bild der Anzeige (das Teil ist baugleich und unterscheidet sich nur durch den VDO Schriftzug):

ladedruck.jpg


Zur Montage im DIN Schacht lege ich auf Wunsch noch einen Einbauadapter der Firma Conrad Elektronik (auch unbenutzt bei):
9A71843CB8AA62F0E10000000A010251.JPG


Bei Interesse einfach anmailen oder anrufen (0175-5606803) :)

-----------------

Gruß, Gust@v

 

sig.jpg


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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Hi Leute,

da ich aus den Bildern annehme, dass es hier ausschließlich um Benziner geht möchte ich den Diesel ins Thema werfen.:-P

Weiß jemand von Euch einen guten Platz um beim Diesel den Ladedruck abzunehmen. Die Komponenten habe ich schon zu Hause nur wo anschließen?

Gruß Harald

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Hi,

wie hoch ist denn so bei euch der Ladedruck? Bei meinem geht der Ladedruck bis maximal 1,4 bar (Maxx3).

Gruß Ingo

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    • Eine Stand- oder Vorheizung ist ebenfalls ein must have. Findet man auch erstaunlich oft, auch die Sitzung findet man zum Glück oft. Dann kann ich auch endlich die teure Garage kündigen.   Leider passt die Reichweite beim 453 EQ vorne und hinten nicht. Ein GWM OTA GT möchte ich nicht (zu viel Überwachungstechnik). Selbst CUPRA hat nur selten ein echtes Schiebedach. Das macht SKODA (noch) besser, aber die Autos sind auch groß.   Das EV soll ja nur der Zweitwagen sein, den großen Volvo Diesel behalten wir (vorerst).   Aktuell scheint mir der BMW i3 Recht attraktiv. Preislich ist der 453 EQ im Vergleich aber wirklich interessant.
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