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magejo

smart 42 / 44: erste Infos zum electric drive mit DISTRONIC

Empfohlene Beiträge

Ja, geil, aber, ich war ganz zufällig, pfeif, heute im SC und hab mal wieder "gebohrt" wann denn Prospekte, Preise, etc. für den ED kommen.

 

Antwort:

 

"Ende des Jahres, Auslieferung definitiv ab 2017".

 

@ ZOE Antrieb

 

Tuner vor ! Freischaltung der vollen ZOE Power !

220NM !!

Nix Kastrat ....

 

Aber wie ich schon letztens mutmaßte, die restlichen 5KW wird sich Smart wohl für ne Brabus Variante aufheben ....

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 25.08.2016 um 17:04 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Ob der Brabus zeitgleich erscheinen wird?

 

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Es macht doch nach Meinung vieler Forenteilnehmer durchaus Sinn, öfter mal "nach den Reifen (auch nach den Ventilen selbst) zu schauen" (optische Kontrollen auf Alter, Zustand/Rissigkeiten, Schäden (Bordsteinkontakten/auch sich anbahnende, wie z.B. "neu" eingefahrene Fremdkörper), Verschleiß u.v.a.m.. Lange vor einem eigentlichen "Druckverlust" dann. (in der Fahrschule in den 70ern hieß es spätestens bei JEDEM 2. Tankstopp.....).   Ein RDKS entbindet den verantwortungsvollen Fahrer doch nicht von diesen Pflichten...   Da ist es m.M.n. doch nur ein ziemlich geringer Aufwand "mehr", bei den sich bietenden Gelegenheiten den Innendruck zu kontrollieren und richtig zu stellen. Bei/vor Fernfahrten z.B. den Druck dann auch leicht zu erhöhen...   Hat doch so ca. über 100 Jahre funktioniert. Braucht es da denn wirklich ein zwingend vorgeschriebenes System ?   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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