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smartie4two

Verdeck Stecker

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Smartfreunde, ich habe mir ein gebrauchtes Verdeck für meinen Smart zugelegt. Das neue Verdeck hat einen grünen Anschluss Stecker, bei mir am Auto sind es zwei Stecker, ein schwarzer und ein weißer. Hat jemand von euch eine Anleitung, wie man diese Stecker umpinnt, freue mich sehr auf eine Rückmeldung.

 

 


Edgar

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Ich musste auch den Stecker umlöten, jedoch kann ich mich nicht mehr richtig erinnern.

 

Schau auf die Kabel und vergleich sie mit deinem alten Verdeck. Ich meine, dass es die selben waren.

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Vielen Dank für deinen Beitrag. Leider haben manche Kabel eine andere Farbe, und ich weiß nicht was wohin kommt.

 

 


Edgar

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Das "neue" Verdeck ist ein altes Verdeck, es ist von der ersten 450er Generation (mit 600 cm3).

Du wiederum hast ein neueres Modell mit 700 cm3 (2nd. Generation).

 

Frage mal den User "Utzle", der hat mir seinerzeit mal die Stromlaufpläne zugeschickt,ich habe damit auch das "alte" Verdeck an das neuere Modell adaptiert.

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Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS

ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids

So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Es gab hier schon ein paar Freds, in denen es um genau das gleiche Thema ging!

Wie so oft zu bestimmten Thematiken zum Smart! ;-)

 

In diesem Fred ist im letzten Posting ganz unten die Umsetzung der alten und neuen Steckerbelegung drin!

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Ich kann nur immer wieder betonen, in diesem Forum gibt es eine Suchfunktion, die gar nicht so schlecht ist, wie immer getan wird! :)

Und mit der Verwendung eines einigermaßen qualifizierten Suchbegriffs kommt man auch mit dieser relativ schnell auf die Beiträge in der riesigen Sammlung der letzten 16 Jahre, in denen es um das gleiche Thema geht!

 

Je weniger das sind, desto besser!

Bei >1000 Beiträgen muß man eben die Suche noch ein bißchen verfeinern! :-D

 

Das soll jetzt keine Kritik sein, sondern ein Ansporn, bei nächsten Mal alle Möglichkeiten zu nutzen, welche dieses Forum mit seiner Uralt Software bietet! ;-)

 

Was anderes mach ich nämlich auch nicht! :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.08.2016 um 15:58 Uhr ]

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Hi "Ahnungslos", sorry bin neu hier, aber ich werd's mir merken. Danke nochmal für deinen Beitrag

 

 


Edgar

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Koi Problem, wollte nur mal darauf aufmerksam machen!

Ich arbeite selbst immer mit der Suchfunktion und mir ist es noch immer gelungen, das zu finden, was ich suche!

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    • Chat GPT sagt:   Ja – ELPARTS 70699434 ist ein interessanter Fall. Ich habe die Teilenummer geprüft: Das ist ein HERTH+BUSS ELPARTS AirGuard-Sensor, 433/434 MHz, mit Druck- und Temperatursensor. Wichtig: Diese Sensoren sind programmierbare Sensoren. HERTH+BUSS gibt an, dass für die Programmierung/Ausrichtung auf das jeweilige Fahrzeug ein AirGuard 95990001 bzw. 95990021 benötigt wird. Die Sensor-ID kann dabei vom alten Sensor übernommen oder neu vergeben werden. Für deinen Smart Fortwo 453, Baujahr 2016 bedeutet das: Nur 433 MHz zu haben reicht nicht. Die vier 70699434 müssen auf den Smart 453 programmiert sein. Danach können sie vom Smart über die normale RDKS-Prozedur erkannt werden. Wenn die Sensoren neu und noch nicht für den Smart programmiert wurden, wird ein einfaches Zurücksetzen im Fahrzeug nicht ausreichen. Außerdem ist bei dem Sensor als OE-Referenz unter anderem A4539051701 aufgeführt, was zum Smart 453 passt. Wenn du die Sensoren bereits eingebaut hast: Sag mir kurz, welche Fehlermeldung bzw. welche RDKS-Leuchte dein 453 jetzt zeigt. Dann kann ich dir sagen, ob du nur den Reset/Fahrzyklus machen musst oder ob die 70699434 erst mit einem Programmiergerät auf den Smart programmiert werden müssen.   lämpchen fängt an zu blinken   Wenn beim Smart Fortwo 453 (2016) die RDKS-Warnleuchte blinkt, ist das ein wichtiger Hinweis: Das System erkennt die Sensoren nicht korrekt bzw. es liegt eine RDKS-Systemstörung vor. Bei deinen ELPARTS 70699434 ist daher sehr wahrscheinlich die Sensorprogrammierung bzw. Kompatibilität das Thema. Was du jetzt prüfen solltest Alle 4 Sensoren eingebaut? Sind die 70699434 für den Smart 453 programmiert worden? Wenn sie frisch aus der Packung kamen und nur montiert wurden: wahrscheinlich noch nicht fahrzeugspezifisch programmiert. Mit einem geeigneten RDKS-Programmiergerät jeden Sensor auslesen. Das Gerät sollte Sensor-ID, Frequenz und Fahrzeuganwendung anzeigen. Sensoren auf Smart Fortwo 453 / 2016 programmieren bzw. klonen. Danach am Fahrzeug den Reifendruck-Reset durchführen und anschließend einige Kilometer fahren. Wichtig: Ein blinkendes RDKS-Lämpchen ist etwas anderes als eine dauerhaft leuchtende Warnung wegen zu niedrigem Reifendruck. Bei Blinklicht spricht das Fahrzeug normalerweise von einer Störung des Reifendruckkontrollsystems.
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