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DP-Smart

Rost behandeln

Empfohlene Beiträge

Nabend,

 

ich will demnächst ein paar Roststellen behandeln. Wie gehe ich da vor?

 

Soviel ich schon gelesen habe:

1. Rost entfernen, auch aus den Dichtungen raus

2. Rostumwandler (Fertan...soll wohl nicht so gut sein!?)

3. Lack drauf, fertig

 

War das alles oder muss ich noch irgendwas beachten?

 

Gruß

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Kommt drauf an, wo der Rost entfernt werden soll.

Unterboden, Pfalze, Achsteile...

 

Google mal nach dem Korrosionsschutzdepot Nürnberg. Die Haben einen guten Online-Ratgeber.

 

 

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Abkratzen, Schleifen und Fertan drauf. Nach nem tag abspülen und Farbe drauf. Bisher immer gut gefunzt

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Losen Rost entfernen und eine Mischung aus Fluid Film /Gel auf die Flächen und die Hohlräume.

Habe ich gestern noch an meiner Kugel gemacht.

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    • Die "Clips" überleben meist den Ausbau nicht weil sie Widerhaken haben. Deshalb nützt ein Ersatzteilspender in dem Fall nichts.    Die geklebten Dichtungen der Fenster sind nur zusammengedrückt, nicht kaputt. Ich reinige die sorgfältig, bestreiche sie mit MS Polymer Dichtmasse und baue die Fenster wieder ein. Ist dicht. Die geklebten Dichtungen zu erneuern war mir bisher zu umständlich. Aber viele Wege führen nach Rom. Ich mache auch beide Seiten gleichzeitig. Türen und Scheibe auch. Dann ist Ruhe.    Der Tod vieler alter Autos ist, daß die Halter nur einzelne Teile erneuern (lassen), was zu unzähligen Werkstattaufenthalten führt und zum Eindruck daß der Smart ein Faß ohne Boden ist. Besser ist alle defekten Teile in einem bestimmten Bereich auf einmal zu erneuern.    Wenn du zum Treffen kommst kannst du gucken wie ich das mit den Türdichtungen gelöst habe. 
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