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Durango2k

Suche dringend: Rücklicht hi re für 99er 450er + Abdeckung

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...komme grad aus dem Urlaub nach Hause, liegt ein Polizeibericht in der Post. Gucke nach dem Smart - siehe da, hat jemand hinten rechts das Rücklicht samt Kappe kleingefahren, das baumelt nur lose.

 

Leichte Delle in der Tridion am Rand der Kappe, Lack ab, aber gottseidank ist darunter der Hello Yello- Kotflügel heile.

 

Daher: Suche dringend: Rücklicht hinten rechts komplett, d.h. Innenteil und Glasteil, für 99er Passion.

 

Ferner in diesem Tintenfischblau (das Tridion ist blau, Farbcode kenne ich nicht, aber keine dunkles Blau, eher "Mittelblau" ?) eine Kappe für hinten rechts.

 

Es eilt ein wenig, weil das Auto so nicht wirklich fahrbereit ist- ich tape das jetzt mal fest, und dann wird es erstmal gehen.

 

Immerhin hat sich der Verursacher gekümmert und gemeldet, und ist nicht abgehauen. Das finde ich richtig gut !

 

Carsten


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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Hallo Holger,

 

ich hätte gern ein Rücklicht- schick mir bitte mal Deine Mail- Adresse, dann sende ich Dir umgehend mal Fotos von der blauen Abdeckkappe.

 

Ich hab sie eben abgenommen und dahinter geknipst.

 

Siehe da, es ist durchgefärbtes Blau... und ich kenne hier noch mindestens einen weiteren Smart, der die auch in Blau hat- genau wie das Tridion.

 

Carsten

 


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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Hi,

 

hier ein Foto:

 

26267648uw.jpg

 

Welcher Blauton mag das sein ?

 

Carsten

 

P.S:- die Panels sind Hello Yello, allerdings von einem CDI. Das Auto ist ein 99er Passion Benziner.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Durango2k am 21.07.2016 um 18:36 Uhr ]


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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...Holger meinte eben, die Volksbank hätte Flottenfahrzeuge in diesem Blau gehabt. Das könnte ja passen, Aqua Orange plus blaues Tridion. Innen ist es Boomerang Orange, in Summe ein Passion mit Automatikknopf und Klima und in 55 PS.

 

Irgendwann stelle ich den zu meiner Oldie- Sammlung rüber... bis er 20 ist ist nicht mehr weit. Aber da muss ich vorher mal auf den Rost achten, in den Radläufen hinten fängt das unter dem Tridion langsam an. Speziell um die Halteschrauben der Innenradläufe.

 

Carsten


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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Es gbt so gut wie keinen Smart der nicht an dieser Stelle Rostet und das Blau habe ich so auch noch nie gesehen denke mal das du diese Rückleuchtenverkleidungen so nie bekommen wirst die muß du dir Lackieren lassen.

Habe auch noch Serien Rückleuchten abzugeben.


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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Hi,

 

die Teile von Steffi_Holger kamen heute früh mit DHL.

 

Top schnell, vielen Dank ! So kann ich am Wochenende schon umbauen....

 

Carsten


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Tja, auf Steffi ist eben Verlass! :)

Und auf Holger natürlich auch! :-D

 

Auch wenn er wie im Nick immer in devoter Haltung hinter ihr gehen muß! :lol:

Quote:

Am 23.07.2016 um 10:48 Uhr hat Durango2k geschrieben:
die Teile von Steffi_Holger kamen heute früh mit DHL.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 23.07.2016 um 11:35 Uhr ]

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... und er hatte insofern Recht, als das die ausgebauten Teile tatsächlich überlackierte silberne sind. Auch innen, aber an an ein paar Stellen sieht man es dann doch. Dazu muss man sie aber abnehmen, reinigen und genau gucken.

 

Wahnsinn- da muss sich jemand seinen Wunsch- Smart zusammenlackiert haben. Ab Werk laut Nummer in silber + weiß, innen blau, hab ich ihn in innen orange, außen blaues Tridion, aqua orange Panels.

 

Das bringt nur ein Problem mit sich: Welches Blau hat er / sie für die Tridion genommen ? Ich suche mir am Besten dafür eine Werkstatt mit Lackiercomputer + Auge, dann können die damit den Farbton bestimmen und anmischen. Anders wirds nicht gehen.... keinerlei Doku zum Blau, leider.

 

Carsten

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Durango2k am 24.07.2016 um 14:16 Uhr ]


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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    • Moin, sehr geehrter Smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Meine Tipps dazu, basierend auf den Erfahrungen der Montage der Unterbodenverkleidung des Typs 450 (Baujahre 2005/2006) (vermutlich/wahrscheinlich ähnlich):   Die "gelben" Clips sind nur auf die Schweller aufgesteckt und werden von den Befestigungsschrauben der U-Verkleidung mit fixiert (ist eigentlich selbst-erklärend, wenn man es von unten direkt sieht..und die Schrauben abschraubt...).   Die "gelben" Clips haben die MB-Nummer: A 001 991 39 70 (und heißen "Klammer") und kosteten am Ersatzteiltresen bei MB am 23.01.2026 ganze 0,64 Euro/Stück zzgl. Steuern.   Die Original-Befestigungsschrauben (in den gelben Clips, eine Art Blechschrauben) der U-Verkleidung haben die Maße 4,5 x 40 mm, 6-Kant-Kopf SW 8, U-Scheibe 15mm. Das Material ist Stahl verzinkt und fängt nach diversen Salzwintern an zu gammeln / rosten..... Deren ET-Nummer weiß ich nicht. Ich habe diese Schrauben ersetzt durch Edelstahl-"Spengler-Schrauben" mit denselben Abmessungen, U-Scheibe mit Gummi-Scheibe, Kopf Innen-Torx E20. Gefunden im Bauhaus-Schraubenregal für wenige Cent/Stück (den genauen Preis habe ich jetzt leider nicht).   Und auf die Frage:   Beim Typ 450 müssen die Außenverkleidungen der Schweller (die aus grauem Plastik) NICHT mit demontiert werden.... Wenn man das beim 450er vorhat, empfehle ich, die Innenkotflügel vorn und hinten und die Plastik-Verkleidungen der Schweller-Endspitzen vorher zu montieren. Die eigentliche Schweller-Verkleidung sitzt auf 4 "Schiebe-Clipsen", 2 in jede Richtung / nach vorne/hinten, brechen leicht ab.... Wie das beim 451er gelöst ist, weiß ich leider nicht.....Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der da am 451er Bescheid weiß...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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