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clio1234

Motor ausbauen..

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Hallo, das Thema wurde zwar schon des Öfteren durch gekaut, aber ich hätte da mal noch ein zwei Fragen. Da ich eigentlich nur den Motor ausbauen möchte und nicht den ganzen Fahrschemel, wie bekomme ich das am Schnellsten hin? Bleibt das Getriebe im Auto oder wird es zusammen mit dem Motor abgelassen? Was für Kabeln etc. und Schläuche müssen ab?

Ich danke euch schon mal im Voraus.

Gruß


450er Brabus Bj 2004

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Habe den Motor ohne Schemel aber mit Getriebe ausgebaut. Ging ziemlich gut.

Kühlwasserschläuche müssen natürlich gelöst werden. Wenn du Klima hast, würde ich den Kompressor vom Motor trennen und im Auto lassen.

Stecker am Motorsteuergerät müssen gelöst werden, aber der Motorkabelbaum kann erstmal am Motor bleiben und kann außerhalb des Motors bequem demontiert werden.


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Benzinleitungen natürlich auch (weisse Klammer drücken), das X Hinten (Querstreben) Antriebswellen und ich glaube auch die Stoßdämpfer.

Ich empfehle die Ablassbolzen, dann kommste schön an die Schrauben vom vorderen Motorlager (insbesondere beim Wiedereinbau).

In ca. 5 h haste den Motor mit Getriebe ausgebaut. Viele Fotos vor Demontage eines Bauteils/Steckverbindung und danach sind hilfreich. Ebenfalls die Schrauben gut zu kennzeichnen (tüten beschriften, auch in der Reihenfolge der Demontage oder auf einen Karton aufkleben).

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 19.06.2016 um 22:54 Uhr ]

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Super vielen Dank, werde morgen mal loslegen und berichten....👍

 

 


450er Brabus Bj 2004

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Und denk daran, zumindest das Getriebeöl vorher abzulassen. Das läuft sonst gerne aus wenn im Anschluss irgendwas ein bisschen schief steht.

Viel Erfolg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 20.06.2016 um 06:18 Uhr ]

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Also Motor ist raus, 3,5 Std hats gedauert. Denke beim nächsten mal reichen mir 2 Std. Der Fehler war schnell gefunden, die Kette hat das Kettengehäuse perforiert. Am Donnerstag werde ich einen anderen Motor mit 44 TKm wieder einbauen. Der Motorwechsel ist im Vergleich zu anderen Marken und Modellen relativ einfach und kann gut in der Garage bewältigt werden.

Danke nochmal für die hilfreichen Hinweise....


450er Brabus Bj 2004

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    • Leider hast Du in Deinem Profil nicht geschrieben, aus welcher Gegend Du kommst! 🥺 Im ersten Step müsste jetzt nämlich nur der Schlüssel neu angelernt bzw. programmiert werden. Da dies bei Baujahren bis Ende 2002 mit der StarDiagnose von Smart erfolgen muss, bist Du damit wieder fixiert! In der Zwischenzeit verfügen allerdings auch eine Reihe von Privatusern über diese Möglichkeit, siehe diesen Beitrag. 🙂 Du kannst ja mal schauen, ob dort jemand aus Deiner Gegend kommt und mit dem Verbindung aufnehmen, dazu müsst Du nur auf den Nick desjenigen klicken, der aus Deiner Gegend kommt, dann bist Du im Profil und kannst eine private Nachricht senden, in der Du auch gleich fragen solltest, was der User denn dafür verlangt, denn das Diagnosesystem hat ja auch nicht wenig gekostet.   Ich würde Dir empfehlen, bei dieser Gelegenheit auch gleich einen oder mehrere weitere Schlüssel funktionsfähig zu machen, das geht nämlich in einem Aufwaschen! 🙂 Dazu benötigt man Rohlinge, die man aber natürlich nicht bei Smart bzw. MB kauft, wenn man nicht über den Löffel barbiert werden will, denn bei den Preisen dort für Reserveschlüssel bei MB muss man gleich noch Herztropfen und Betablocker einkalkulieren, wenn man nicht ins Hyperventilieren kommen will!  Glücklicherweise bekommt man die Schlüsselrohlinge mit dem dazugehörigen Sender in der Zwischenzeit im Netz sehr günstig, siehe z.B. diese Seite! Den Bart kann man sich dann noch bei einem Schlüsseldienst fräsen lassen. Dieser Rohling mit seinem Sender wird dann einfach in der Anlernvorgang eingebunden, das ist ein Mehraufwand von ca. 3 Sekunden und ist anschließend voll funktionsfähig! 😊  
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