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clio1234

Motor ausbauen..

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Hallo, das Thema wurde zwar schon des Öfteren durch gekaut, aber ich hätte da mal noch ein zwei Fragen. Da ich eigentlich nur den Motor ausbauen möchte und nicht den ganzen Fahrschemel, wie bekomme ich das am Schnellsten hin? Bleibt das Getriebe im Auto oder wird es zusammen mit dem Motor abgelassen? Was für Kabeln etc. und Schläuche müssen ab?

Ich danke euch schon mal im Voraus.

Gruß


450er Brabus Bj 2004

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Habe den Motor ohne Schemel aber mit Getriebe ausgebaut. Ging ziemlich gut.

Kühlwasserschläuche müssen natürlich gelöst werden. Wenn du Klima hast, würde ich den Kompressor vom Motor trennen und im Auto lassen.

Stecker am Motorsteuergerät müssen gelöst werden, aber der Motorkabelbaum kann erstmal am Motor bleiben und kann außerhalb des Motors bequem demontiert werden.


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Benzinleitungen natürlich auch (weisse Klammer drücken), das X Hinten (Querstreben) Antriebswellen und ich glaube auch die Stoßdämpfer.

Ich empfehle die Ablassbolzen, dann kommste schön an die Schrauben vom vorderen Motorlager (insbesondere beim Wiedereinbau).

In ca. 5 h haste den Motor mit Getriebe ausgebaut. Viele Fotos vor Demontage eines Bauteils/Steckverbindung und danach sind hilfreich. Ebenfalls die Schrauben gut zu kennzeichnen (tüten beschriften, auch in der Reihenfolge der Demontage oder auf einen Karton aufkleben).

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 19.06.2016 um 22:54 Uhr ]

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Super vielen Dank, werde morgen mal loslegen und berichten....👍

 

 


450er Brabus Bj 2004

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Und denk daran, zumindest das Getriebeöl vorher abzulassen. Das läuft sonst gerne aus wenn im Anschluss irgendwas ein bisschen schief steht.

Viel Erfolg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 20.06.2016 um 06:18 Uhr ]

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Also Motor ist raus, 3,5 Std hats gedauert. Denke beim nächsten mal reichen mir 2 Std. Der Fehler war schnell gefunden, die Kette hat das Kettengehäuse perforiert. Am Donnerstag werde ich einen anderen Motor mit 44 TKm wieder einbauen. Der Motorwechsel ist im Vergleich zu anderen Marken und Modellen relativ einfach und kann gut in der Garage bewältigt werden.

Danke nochmal für die hilfreichen Hinweise....


450er Brabus Bj 2004

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    • Das Band hat mit deinem Problem nichts zu tun. Es sorgt lediglich dafür das Dach im geschlossenen Zustand weiter anzulegen, deine Fahrerseite wird jetzt an jedem Faltenbilder leicht hochstehen. Der Verschluss ist vermutlich zerbrochen? Ich konnte nur gebrauchten Ersatz finden, keinen neuen.   Zum Schließen mußt du öffnen drücken und eine Sekunde halten, das Dach wird entriegelt und kann jetzt angehoben und oben angedockt werden (mit Gefühl und nicht dagegen Prügeln). Oben zieht es sich an und fährt ein paar cm in den Holm. Dann weiter mit schließen drücken und halten bis vollständig geschlossen.   Falls es sich schon nicht entriegelt, beim Drücken auf den Knopf das Dach ein wenig bewegen (auf und ab). Löste meins in dem Fall schon mal.
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