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magejo

smart 453 electric drive: erste Details zu Motor+Batterie

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Ich hab mal gegoogelt, der 451 hat(te) 93 Zellen mit 17,6 kwh.

 

Zum 453 konnte ich das hier finden:

 

....17,6 kWh-Lithium-Ionen-Akkus .....

 

.....Die Batterie besteht aus 96 Pouch-Zellen mit weniger Verlustleistung, damit geringerer Wärmeentwicklung und daher mit weniger Kühlung. Deswegen sind die Akkus um 20 Kilogramm leichter.......


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Quote:

Am 15.01.2017 um 10:25 Uhr hat maxpower879 geschrieben:
@Focus

Der Akku ist nicht der gleiche wie im 451. Er hat ein paar Zellen mehr ergo höhere Spannung. Irgendwas um 30v und wird anders gekühlt als der im 451.

Der Hersteller ist aber der gleiche. Irgendeine Daimlerbude in Sachsen. Die Zellen selbst sind vermutlich ähnlich bzw identisch.





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Quote:

Am 14.01.2017 um 21:50 Uhr hat Focus-CC geschrieben:
Geh mal davon aus dass es eine nackte Basis geben wird, für 19.990 Euro netto cash nach Abzug Förderung.



Das ist dann aber nur Räder, Motor, Sitze ....



Eine "schöner" 453 ED wird netto cash für den Käufer um 26.000 kosten = Liste 30.000 Euro.



Dann geht es weiter mit den richtig geilen Brabus Richtung 40.000 Euro Liste.





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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.





5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive





 

 

Hab mir so etwas schon gedacht.

 

Und damit wird er sofort uninteressant....einfach zu teuer.

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An sich ist jetzt täglich die Preisliste zu erwarten.

 

An sich.

 

So haben viele Interessenten aber auch schon vor 4 Monaten gedacht. :roll:

 

 

....ich auch

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5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

 

 


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Es ist soweit !

 

Der Erste konnte heute bestellen, soeben im Goingelectric Forum gelesen.

 

Auslieferung = "Sommer" .

 

PS: EDIT

 

War eben im SC: Preisliste geholt. Heute Abend mal blättern.

 

 

PPS: Lt Goingelectric Member ist die Online-Konfig jetzt auch verfügbar - fast, da sind noch Bugs in der Webseite, aber das kennt man ja vom 453 :lol:

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 10.03.2017 um 11:47 Uhr ]


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Irgendein mysteriöses Kraut wird bei Daimler geraucht:

 

Zitat aus dem GE, eines Bestellers:

 

Telefonat mit Kundenbetreuer ....

 

Die Edition greenflash sind alle schon vorkonfiguriert und AUCH SCHON GEBAUT, ....... Und das beste, die stehen jetzt alle im Werk und warten auf die Markteinführung Ende Juni.

 

 

 

 

Cooles Leasingangebot:

 

www.smart.com/de/de/index/financial-services/promotions.html

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 10.03.2017 um 20:37 Uhr ]


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Der Brüller:

 

Chemnitzer Automobil Salon, Vorstellung des 453 ED Cabrio.

 

Der Aussteller hatte aber keinen ED, also foliert man mal schnell mal einen Benziner als ED um :

 

:lol:

 

 

Der Brüller

 

 

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Nach 7 Jahren ohne Smart bin ich am überlegen bei dem Leasing Angebot zu zuschlagen. Für 149.- ist der Einstieg nicht mal schlecht.

 


Smart! Die einen lieben ihn, die anderen hassen ihn.

Ich liebe meinen Floh!

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Stimmt, für einen foliierten Benziner :lol:

 

Gruß, Rolf


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    • Moin, habe seit einer Woche endlich meinen Smart 453 Fortwo Baujahr 2018, 71 PS mit 74tkm gelaufen. Bis 24 durch Mercedes gepflegt.    Soweit bin ich auch zufrieden, nach 2 Tagen hab ich leider ein Pfeifen entdeckt. Der Händler, jemand der sich auf Smart hier mitten im Ruhrgebiet spezialisiert hat; hat daraufhin die Windschutzscheibe getauscht. Ebenso war kurzzeitig die Öllampe an.   Da wurde alles geprüft, nochmal Öl Wechsel wohl neu gemacht, aber nichts weiter gefunden. Generell muss ich sagen, dass ich bei dem Händler früher jahrelang sehr zufrieden war. Aber nachdem meine Ma im Frühjahr einen 451 dort kaufte und ich im Frühjahr den 451, welchen ich nun eingetauscht habe, bin ich gar nicht mehr zufrieden.   An sämtlichen Fahrzeugen musste nachgebessert werden. Was er auch immer ohne Probleme und Diskussionen macht. An dem einen 451 waren die ABS Ringe und ne Keilriemenscheibe fällig, bei meinem 451 das Verdeck undicht. Ist das eigentlich normal beim Gebrauchtwagenkauf? Bin ich nur empfindlich? Beim Kauf erscheinen die Autos immer technisch einwandfrei und dann einige Tage später oder Wochen.. oh.    Bis dahin dachte ich noch. Ok. Kann passieren, vor allem weil der Händler eigentlich wirklich sehr bekannt (auch hier bestimmt) ist und viele mit ihm zufrieden sind. Auf den Namen hier im Ruhrgebiet will ich nicht eingehen.    Lange Rede kurzer Sinn. Mir ist gerade beim Stop and Go nach Hause und rangieren im Parkhaus aufgefallen, dass wenn ich nur von der Bremse gehe und den Smart anrollen lassen will, er leicht unruhig wird. Schwer zu beschreiben. Ein ruckeln ist es wirklich nicht aber schon unruhig bis sehr brummig.  Besagter Händler meint, Getriebe wäre top in Ordnung und das wäre halt so. Aber nach der Vorgeschichte ist mein Vertrauen auch im Eimer. Nach Ablauf der Gewährleistung will ich wahrscheinlich auch wechseln.    Ansonsten schaltet die Twinamic sehr weich. Bin ich wirklich sehr zufrieden mit. Generell ist der 453 für mich endlich ein Smart wie ich ihn mir vom Komfort so vorgestellt habe immer.      Viele Grüße aus Essen
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