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Wurstfischle

451 Grundträger - welches Signal wird am SAM abgegriffen?

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute!

 

Jetzt hab ich mir doch mal glatt einen Grund-/Fahrradträger zugelegt.

 

Montage im sC kommt nicht in Frage. Das wird selbst erledigt.

 

 

Ohne Montageanleitung leider etwas besch...

 

Eigentlich hab ich nur ein kleines Problem - welches Signal wird von dem Kabel abgegriffen, das im SAM auf Steckplatz 8 Pin 22 eingesteckt werden soll?

Ich mag ungerne am SAM rumfummeln und würde das Kabel gerne anderweitig mit dem erfordelichen "Signal" versorgen.

 

Gruß

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In meiner Anleitung steht: Stecker 9 Pin 22.

Laut evilution ist Stecker 9 Pin 22 Luggage Carrier/Base Rack

Der Sicherungshalter kommt auf Platz R6 und ist Dauerplus.

Mehr kann ich dazu auch nicht sagen.

P.S. Meine Anleitung könnte ich dir mailen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartmania am 06.06.2016 um 22:12 Uhr ]


Nachts ist es kälter als draussen !!!!

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Alles klar, danke! Hab dir mal meine E-Mail-Adresse geschickt.

 

Stecker 9 also? Gut zu wissen. Danke! Da hat mein Buschfunk dann wohl versagt..

 

Ich bin ja schon drauf und dran das Kabel einfach auf Remote zu legen. Wenn R6 Dauerplus ist, dann kann das Kabel zum SAM ja eigentlich nur zur Ansteuerung ein/aus der Relaisbox im Kabelbaum sein. Alles andere müsste ja direkt von den Steckern an den Rückleuchten abgegriffen werden...

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    • Mein Smart 451 Bj. 1/08  hat seit 2013 (2. TÜV) am re. Vorderrad minimal Spiel beim Wackeln im Vertikalbereich des Rades (also seitlich re. und li) wo Spurstande lang ist. Im senkrechten Bereich (oben und unten) nicht. Spiel ist seit 13 Jahren gleich und nicht größer geworden. Jedes Mal beim Tüv Ärger. Die beiden letzten Prüfer 2021 und 2023 akzeptieren das Spiel, es sei das Innenlager und käme selten vor, aber immer nur vorne rechts (lange Spurstange), niemals links (kurze Spurstange).  Spiel ist ca. 1 mm oder weniger, man merkt es minimal, heute hat ein anderer Prüfer wieder Theater gemacht, es wäre nicht normal. Auf meinen Einwand, dass ein sehr erfahrener "scharfer Hund" vor zwei Jahren dies akzeptiert habe, machte er folgenden Test: Abstellen auf alle 4 Räder. Ein Kollege drehte am Lenkerad und er hielt die rechte Spurstange fest, bzw. versuchte diese hin und herzubewegen während der Drehung des Lenkrads durch seinen Kollegen. Dabei war kein Spiel mehr festzustellen und er gab mir die Plakete mit  murren.. Mir stinkt diese Sache gewaltig, weil alle 2 Jahre dieses Problem besteht und meine Kfz Werkstatt gemeint hat, wenn man hier was tauscht, könnte das Spiel trotzdem noch bestehen. Seit 13 Jahren exakt gleich.  Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht, angeblich bei der A- Klasse wäre so was schon ab und zu passiert, meint der Tüvprüfer.   
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