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ABS und Dreieck leuchtet, ruckelt beim Anfahren

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Hallo, ich habe seit gestern folgendes Problem: gestern auf der Autobahn, ging plötzlich die ABS Anzeige an und das Dreieck im Tacho ! Wenn ich das Auto abstelle, geht die Anzeige kurzzeitig aus, nach Anfahren aber wieder an und bleibt auch dauerhaft an!

Ich war daraufhin bei Smart gewesen und sie haben den Fehlerspeicher ausgelesen, jedoch leider ohne Erfolg!

Das weitaus größere Problem ist allerdings, dass ich, wenn ich das Auto 5 Minuten abgestellt habe, wieder anlasse und los fahren will, das Fahrzeug beim anfahren anfängt zu ruckeln , so als würde der 1. Gang nicht greifen oder kein Gas bekommen ! Wenn er dann mal Gas bekommt, fährt er auch ganz normal in allen ging weiter, es ist nur beim anfahren! Und das Problem habe ich erst seit gestern, seit dem die ABS Anzeige leuchtet! Weiß jemand was das sein kann?

Ich hab ein 451 Turbo, BJ.2009, mit knapp 30000 km

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Das im Fehlerspeicher nichts abgelegt sein soll ist für mich nicht erklärlich. Scheint so als hättest du da wieder eines von den mustergültigen SC erkohren.

Wenn du nach dem Anfahren eine gelbe Lampe hast, die dann an bleibt auch beim Anhalten und du steckst mit aktualler Fehleranzeige ( also leuchtender Lampe) den Diagnosekomposter an sollte doch auch ein Fehler auszulesen sein.

Kann es sein das dieses SC noch nicht so viele neue Autos wie geplant verkauft hat?

Such dir eine andere Werkstatt oder privat jemanden der Ahnung hat.

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Es war kein SC...ich bin zu Mercedes Vogler gefahren...leider ist das nächste SC für mich nicht gerade um die Ecke, ich muss bestimmt 100 km fahren !Ich dachte halt auf die Schnelle, fährst du mal lieber bei Mercedes vorbei vielleicht können die dir weiterhelfen! Aber du hast wohl recht, ich werde wohl dann am Montag doch mal ins SC nach Darmstadt fahren

 

 

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Wenn du sowieso ein Stück fahren mußt dann fahre gleich noch ein Stück weiter nach Ilsfeld.

Was du da an Kraftstoff und Zeit mehr investierst bekommst du an Fachkompetenz und günstigem Verrechnungssatz doppelt und dreifach wieder rein.

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    • also eine Zusammenfassung nach leider langer Zeit. Habe wegen den Ruppeln bei Rückwärtsfahren nun mittlerweile einiges gemacht. - angefangen hat es nach dem Motor absenken, zu dieser Zeit auch neue Motorlager eingebaut - Antriebswellen hinten neu (  hatte der TÜV vor 1 Jahr angemerkt, als Info ) - gleich mal die Radlager hinten mitgemacht - dabei die Bremsen überprüft ( vor 1 Jahr neu gemacht - Beläge und Trommel ) - noch mal die Motorlager ( vorn und Fahrerseite ) gelöst ( also Zentralschraube und mit 58Nm wieder angezogen) - den Querträger musste ich ja eh abmachen - beim Festschrauben habe ich jeweils merklich vorher hin- und hergeschaukelt, meine Frau ( gut etwas unter 75 kg ) saß drin. - geschaut, ob ich irgendwo Kratzer sehe durch das Aufschaukeln vom Motor beim Rückwärtsfahren , Auspuff etc. - nichts   nur eines ist geblieben - das Ruppeln wenn ich merklich Gas gebe 😞    Hat irgendwer noch eine Idee wo es herkommen kann? eine Audiodatei kann ich hier leider nicht reinstellen, könnte ich nur über ondrive oder so machen. Gruß Klaus   PS kann einer der Admins in der ersten Überschrift das Baujahr auf 2005 ändern?? - Danke  
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