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Frank_69

Silberner Tridion besser gegen Rost geschützt ?

Empfohlene Beiträge

Hi Smarties,
ich habe von manchen alten KFZ- Meistern gehört, daß der Metallic-Lack besser gegen
Rostfraß schützt als der schwarze Lack. :-? :-? :-?
Ist das ein Märchen aus längst vergessenen Zeiten? oder ist da etwas Wahres dran?

Danke für Eure Antworten :) :) :)

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VIELE SMARTE GRÜSSE;

Frank und sein (bestellter) "Öl-Krümel"


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Frank und sein "Öl-Krümel"

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Der 'schwarze' Lack ist auch ein Metallic-Lack :) Ist ausserdem eine Pulverbeschichtung und daher gehe ich davon aus das der Korrosionsschutz gleich ist :)
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Member of the SOS:-D


Djbuzz

 

www.djbuzz.de

\'blackmonster\'

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nicht ganz...denn ich glaub es war seit den new lines..auf jeden fall sind die neueren mit schwarzer tridion nicht metallic...das ist reines schwarz...

cu stefan
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Hi stefan,

auch nicht ganz ;-)
Ab dem Einhorn (BJ09/2000) ist/war die TRIDION nicht mehr anthrazit sondern schwarz.

Egal ob silber (davon gabs auch mehrere Farbtonvarinaten), anthrazit oder schwarz, sind alles Pulverlacke.

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Smarte Grüße

Elmar


Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 09.07.2002 um 20:26 Uhr ]

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Aber laut SC Essen darf man die neue Sicherheitszelle sogar polieren was bei der alten nicht zu empfehlen ist :-?
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The best there is the best there was and the best there ever will be
101.jpga94ea160a9e001e034131e446f4c94d5_1.jpg101.jpg


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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@ elmar...ich meinte es auch so...wusste halt nur nicht genau ab wann die schwarz war...auf jeden fall am new liner...aber egal :)

cu stefan
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Danke für eure Antworten ! :)

( Am 30.7. soll mein Öl-Krümel geboren werden; am 10.8. sol er ausgeliefert werden :-D :-D :-D )
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Frank und sein (bestellter) "Öl-Krümel"


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    • Ja, so richtig mache ich mir auch keine "Leistungsgedanken". Ich fahre seit Jahren ganzjährig Wintereifen. Die waren halt beim Kauf aufgezogen. Völlig veraltete Sommerreifen liegen im Keller. Jetzt bekommt der Wagen neuen TÜV, einen D+ Service und damit ist dann wieder für die nächsten zwei Jahre Ruhe. Mit GJR bräuchte ich mich dann um nix kümmern. Das einzige, was stört, ist das harte Gepolter beim Fahren auf schlechten Straßen. Daher die Frage nach dem Komfort. Ich fahre eigentlich nur so 100-110 kmh. Falls entspr. Sommerreifen den Fahrkomfort vs. GJR deutlich verbessern, würde ich jetzt keine GJR aufziehen. Also im Winter Winterreifen und im Sommer Sommerreifen. 
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