Regenwasserführung im Wartungsraum vorne 451

[Smandy]

Hallo zusammen,

 

aus gegebenem Anlass (Thread von mir wegen des Wassereintritts in den Innenraum) habe ich mir die Wasserführung des Regenwassers über den Wartungsraum vorne im Smart mal genauer angesehen.

 

Läuft Wasser über die Scheibe nach vorne ab, so läuft es entweder über die Mitte in den Wartungsraum oder aber an den beiden Seiten direkt über die Scheinwerfer und das "Podest", unter dem der Stoßdämpfer sitzt und diverse Kabelführungen.

 

Als ich meinen Smart (ca 3 Jahre alt) letzte Woche bekommen habe und das erste mal die Flüssigkeiten kontrolliert habe, habe ich zudem gefühlt 1kg Dreck/Blätter/Eicheln/Tierreste/... aus dem Wartungsraum abgesaugt, da diese sich überall dirt festgesetzt haben. Auch die Stecker von Scheinwerfer und anderem in diesem Bereich sehen schon etwas mitgenommen aus durch den Witterungseinfluss...das muss doch zwangsläufig zu Schäden führen, so wie das konstruiert ist?!

 

Erste Frage hierzu: Ist das denn so normal und gewollt? Wieso läuft das Wasser hier direkt über diverse Teile im Wartungsraum und sammelt sich auch auf den dort befindlichen Karrosserieteilen?

 

Zweite Frage: Hat schon mal jemand versucht das Wasser von dort irgendwie umzuleisten, so dass es mehr oder weniger direkt auf den Boden laufen kann, vorbei an den ganzen im Innenbereich verbauten Teilen (Scheinwerfer/Stecker/Kabel/...)?

 

Viele Grüße!

 

[Focus-CC]

Hmm, an sich ist das kein typisches "Smart-Problem". Ggf. ist das bei dir ein Einzelfall, Wagen ständig im Wald geparkt, oder Waldähnliches Grundstück oder immer unter Bäumen ?

 

 

[Smandy]

Aber dass das Wasser dort so ungünstig drüber läuft umd sich sammelt ist "normal"? Oder stimmt da bei mir etwas nicht mit der Führung?

 

 

[Doppelwhopper]

Hi,

bei meinen beiden alten Opels

habe ich mich damals nicht lange mit der Suche nach der Ursache abgegeben.

:)

Einfach mit einem Dorn

--- an der tiefsten Stelle ---

im Fußraum

von Fahrer, und / oder Beifahrer,

und / oder "hinten",

ein LOCH gekloppt.

:)

War kein Problem,

weil die alten Autos ja keinen

"doppelten Boden" hatten.

Und NATÜRLICH habe ich NICHT

irgendwelche Bremsleitungen oder so was getroffen...

 

Resultat:

Wasser konnte ablaufen.

Teppich konnte trocknen.

 

Gefahr:

ROST!

:)

Na, und?

Bei einem alten Auto?

 

LG- Jo.

:)