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schrauber1980

BRABUS 450 CABRIO

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Nach langem überlegen fällt es mir sehr schwer mich von meinem treuen Begleiter zu trennen,aber es muß sein:

 

Brabus 450 Cabrio(kein Umbau) in silber aus 2004 mit 194 000km

Ich habe ihn damals mit 100 000km gekauft und der Motor läuft immer noch wie ein Uhrwerk ohne einen tropfen Ölverbrauch.

Die letzten 2 Jahre wurde er nur noch auf Saisonkennzeichen im Sommer als Zweitwagen genutzt.

Habe die letzten Monate einiges erneuert:

Stoßdämpfer,Abgaskrümmer,Radlager,Traggelenke vorne,Ladeluftkühler,Thermostat,Ventildeckeldichtung,Zündkerzen,Reifen alles noch keine 8000km alt.

Zudem wurde alle 7500km ein Ölwechsel gemacht.

Ich bin sehr pflegebewusst was meine Autos angeht,dementsprechend ist er wirklich in schönem Zustand.

Natürlich hat ein 12 Jahre altes Auto auch Mängel:

-Das hintere Stück des innenraumteppichs über der Motorklappe wurde raus geschnitten und durch eine Kunststoffwanne ersetzt.

-Er hat seit letztem Sommer Ladedruckschwankungen,eventuell Turbolader,da sonst eigentlich alles getauscht wurde.

-Kupplung denke ich ist auch bald fällig,sehr ruppig beim Anfahren und bei halbgas beim Gangwechsel am schleifen,bei Volllast alles ok.

 

Bilder bei Interesse gerne per Email

Preislich denke ich sind 2500 Euro fair in diesem Zustand.Ist aber Verhandelbar.

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Gibts Bilder ?

 

 


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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    • Hallo liebe alle,    ich bin seit gut 30 min stolzes Mietglied des Forums und habe auch gleich eine Frage, deren passende Antwort ich beim Durchwühlen bisher noch nicht gefunden habe...   Ich liebäugele mit Anschaffung eines Smart Cabrio 451 pure als reines Sommer-Spaß-Mobil und habe bisher KEINE Ahnung und Erfahrung mit dem Auto, habe aber schon ein Exemplar (aus 2013) gefunden, das mir optisch gut gefällt und das bereits tiefergelegt und spurverbreitert ist (nähere Angaben dazu versuche ich gerade vom Verkäufer zu bekommen). Es sind dort Winterräder mit 155/175 auf Alu montiert, die Abgabe erfolgt allerdings ohne Sommerbereifung.   Ich meine inzw. herausgefunden zu haben, dass dieser pure serienmäßig mit Sommerbereifung in 175/195 inkl. der Originalfelgen ausgestattet war und so auch wieder gefahren werden soll 🙂   Meine Frage jetzt, als Kaufvorbereitung für mich, wie tief und breit darf der Smart denn max. sein, um die breiteren Serienräder s.o. trotzdem problemlos fahren zu können (denn die hätte ich gerne) oder worauf  muss ich achten bzw. was muss ich wissen?    Vielen lieben Dank und Grüße Simone                 
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