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Alus von 451 auf 450
Von
Timmy88, in Tuning-Fragen
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Der letzte Post
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Von hedwig · Geschrieben am
Moin, sehr geehrte/r Smartie21, sehr geehrter maxpower879, sehr geehrte Forengemeinde ! Auf die Frage und die Bemerkung: Mal "vorsichtig formuliert" kann man tendenziell schon sagen/recherchieren, was eine Werkstattstunde im Marken-Glas-Palast bzw. in einer "Freien" Werkstätte kostet: Marke bis... bzw. "um und bei" ca. 300.- Euro brutto, bei den "Freien" so um und bei der Hälfte....(mal googeln...) Und was es bei dem Tausch der "üblichen" Teile so ca. an Zeit bedarf: Da gibt es doch Tabellen mit den Richtwerten (AW). (1 AW sind meist 6 Minuten, d.h. eine Std. sind 10 AW). Das ist doch üblicherweise durchkalkuliert... Aber für die Marke Smart speziell gibt es viele Werkstätten (auch Markenpaläste), die eine Reparatur schlichtweg ablehnen, was ich durchaus auch verstehen kann. ("Das Wollen reicht nicht, man muß es auch können". Meine Erfahrungen auch mit Glaspalästen sind da sehr durchwachsen.... ungeachtet der geforderten und bezahlten Entgelte / d.h. m.M.n.: Das Geld nicht unbedingt ein Indiz für gute Arbeit sein muß). Und zu den Teilen bzw. deren Preisen: Auch hier kann man doch besprechen bzw. fragen ob selbst beschaffte Teile verwendet bzw. eingebaut würden....der Arbeitsaufwand ist doch gleich. (Und nur mal so: Bei den Smarts hier waren die einzigen Bremsenteile (vorne), die vorzeitig (vor dem Erreichen der Verschließgrenzen) gewechselt werden mussten, die SERIENTEILE der Marke SMART. Es hatten sich mehrere Beläge von den Trägerplatten gelöst ...(ist in all den Jahren mit den preiswerten China-Produkten nicht passiert). Auf den originalen Scheinwerfern sind Aufkleber auf der Rückseite. Da steht unter anderem "made in Czech Rep.". Auf den Marken-Filtern steht auch "made in Czech Rep." oder auch "made in Bosnien Herzegowina". Und ich hatte gestern erst Reifen der Marke Conti.....montiert (kein Smart): Da steht auf den Reifen "made in Korea". "Schlechtes" muß nicht billig sein, "Gutes" aber auch nicht teuer..... Es geht hier doch darum, einen alten Smart 450 preiswert/sparsam über den nächsten TÜV zu bringen... Die eigentliche Hürde scheint mir, einen entsprechenden geeigneten/kundigen Handwerker zu finden, der es auf "anderer Basis" ausführt: Klar gibt es ein Preisgefälle von "Stadt" zu "Land". Aber in dem von dem/der TE angedeuteten Bereich gilt doch auch "Beziehungen" schaden nur demjenigen, der sie nicht hat... mit freundlichen Grüßen verbleibt hedwig
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