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brenngott

Smart 450 35kw aufrüsten

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Moin Moin

 

Hab mich mal bisschen belesen , und nun hab ich meinem 40 ps Smart ein 54 ps Steuergerät ein taktventil gekauft. Wollte ihn auf 54 ps aufrüsten. Wegfahrsperre wurde auch geändert und die taktventilansteuerung hat es ja eh ab 54 ps. Ich fahre allerdings dieses power ansaugrohr. Achtjährige die 5 polige druckdose hab ich mir auch besorgt . Nun meine Frage hat jemand eine Zeichnung wie die unterdruckschlaüche angeschlossen werden, bzw ist zwingend die 5 polige dose zu benutzen.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von brenngott am 22.11.2015 um 21:15 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von brenngott am 22.11.2015 um 21:16 Uhr ]

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guckstdu

 

ich habs für dich gegooglet

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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    • Man darf bei solchen Dingen natürlich auch nie vernachlässigen, daß sich im Zuge technischer Änderungen in der Evolution eines Fahrzeugs auch eine Änderung der Sicherungsbelegung ergeben haben könnte, so etwas muss in der Technik immer im Hinterkopf rum spuken! 🙂 Ich habe jetzt mal eine Bedienungsanleitung eines neueren 451ers angesehen und mit Erstaunen festgestellt, daß darin beschrieben ist, daß die Innenbeleuchtung auf einer Sicherung der Reservesteckplätze am SAM liegt, s. Bild unten! Diese Reservesteckplätze liegen ja am linken Rand des SAM in Form dieser Steckelemente, die zusätzlich gesteckt werden können! Das ist ein Ausschnitt einer Bedienungsanleitung eines neueren 451er Smarts. Was davon der Hintergrund ist, entzieht sich meiner Kenntnis, aber Du solltest mal schauen, ob das bei Dir evtl. ebenfalls der Fall ist! Das wäre natürlich ebenfalls eine plausible Erklärung und auch eine Mahnung daran, daß man daran immer denken sollte, daß irgendwelche Unterlagen auch nicht mehr stimmen können! 😉    
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