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SilverPearl

Zusatzinstrumente von 452 im 450 einbauen

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Hallo Zusammen,

würde gerne die Zusatzinstrumente (Öltemperatur und Ladedruck) vom Roadster 452 in mein Coupe 450 einbauen.

Ist das Möglich, und können diese Freigeschaltet werden?

Um Tips wäre ich Dankbar

Grüße Holger

 


smart ist Kult

 

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Prinzipiell möglich ist es, allerdings muß es ein SAM Smart mit ESP sein!

D.h. ein Smart mit echtem Baujahr 2003, nicht nur die Erstzulassung, was ja durchaus noch ein Bj. 2002 mit ZEE sein kann!

Man erkennt einen solchen ja am einfachsten an der Lage der OBD Buchse, ist diese unter einem herunter klappbaren Plastikdeckelchen im Ablagefach links unter dem Lenkrad untergebracht, dann ist es eine echter 2003er oder neuer.

 

Gemäß diesem Fred hast Du ja die OBD Buchse in dem Ablagefach und deshalb auch einen echten 2003er! :)

 

Auf dieser Seite gibt es eine sehr gute Anleitung, wo auch auf die geänderte Verkabelung ausführlich eingegangen wird.

Allerdings ist die Seite wie viele andere bei Evilution mittlerweilen kostenpflichtig geworden, was sehr schade ist.

 

Auf jener Seite wird darauf zwar ebenfalls eingegangen, aber die Anleitung bei Evilution war wesentlich besser und detaillierter!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.11.2015 um 09:47 Uhr ]

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Die Roadster Instrumente umfassen Ladedruck und Kühlwassertemperatur; nicht Motoröltemperatur.

 

Welche Möglichkeit der Befestigung von den Roadster Zusatzinstrumenten hast Du denn in Betracht gezogen?

 

Klemens

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 08.11.2015 um 20:20 Uhr ]


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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    • Moin, sehr geehrter Silberkugel450, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Geht doch deutlich "schonender". Ich erinnere mal an den Innen-Sechskant der Kolbenstange (ich glaube SW 7/innen/Inbus zu erinnern). Dann noch die Klemm-Vorrichtung zum beschädigungsfreien Festhalten der Kolbenstange, moderate Wärmezugabe und natürlich Rostlöse-Mittel nach Wahl.....   Fazit: Ausbau problemlos und beschädigungsfrei. Die "alten" Stoßdämpfer waren nach Prüfung wiederverwendungsfähig, die technische Kontrolle (TÜV) hatte ebenfalls keinerlei Bedenken/Einwände hinsichtlich der Verkehrssicherheit......(Grund der Überholung war Federbruch beidseitig im Jahre 2024).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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