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stolli

2012 CDI macht "Traktorengeräusche"

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hallo zusammen,

gestern mache mein cdi geräusche als liefe er nur auf 2 zylindern. ich machte ihn aus und startete kurz drauf noch einmal. das gleich problem wieder. also machte ich ihn aus und ging zum mototrraum um alle stecker nach zu drücken, bzw zusammen zu drücken. ich dachte, dass evtl etwas lose sein könnte. kurz darauf startete er ganz normal. kennt das problem jemand? ich weiß nicht ob es jetzt dran lag, dass ich die stecker zusammen drückte oder es einfach so wieder funktionierte. es wäre nämlich schade, wenn ich liegen bleiben würde :( vielleicht hat ja jemand das problem schon mal gehabt und kann mir weiter helfen. danke und gruß


MfG Stolli

 

Wenn man nichts kann ist alles schwer!!

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Ja, alles staub trocken.

 

 


MfG Stolli

 

Wenn man nichts kann ist alles schwer!!

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er war auch erst vor 2 wochen zur inspektion. natürlich im sc. mit denen war ich seit 4 smarts immer zu frieden. also seit dem jahre 2000.

 

 


MfG Stolli

 

Wenn man nichts kann ist alles schwer!!

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    • Moin, sehr geehrter werner s, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:     In den COC-Papieren (EG-Typgenehmigung, Allgemeine Betriebserlaubnis), die eigentlich damals jedem Fahrzeug in Papierform mitgegeben wurden.   Beim genannten Modelljahr 2002 kann es allerdings "anders" sein. Weil zu der Zeit war eine bestimmte (schmale) Bereifung (135/70 R 15) vorne zwingend vorgeschrieben wegen der Zulassung als "3-Liter-Auto" (nein, nicht Hubvolumen, sondern Verbrauch in Litern vor dem Komma).   Hier kann ich zu den 450er cdi der Modelljahre 2005 und 2006 folgendes Beisteuern: Im Sommer 2012 war ich mit einem 2005er 450er cdi (mal wieder) beim TÜV-Nord in Hamburg-Glashütte (Norderstedt). Vorne waren 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen montiert. In den originalen  Papieren (Fz-Schein) waren vorne nur die 145/65 R 15 eingetragen. Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen.   Der seeeeeeeeehr genaue Prüfberechtigte wollte die Plakette (nur) wegen der angeblich unzulässigen Bereifung verweigern....(Fahrzeug war sonst ohne erkennbare Mängel).   Nach Sichtung der ihm elektronisch zugänglichen COC-Unterlagen konnte er dazu folgendes sagen:   Zulässig vorne 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiter Felge. Zulässig vorne 145/65 R 15 auf 4,0 Zoll breiter Felge.   Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiter Felge.   Plakette wurde dann anstandslos erteilt. Aber wie erwähnt, beim Modelljahr 2002 könnte das aus genanntem Grund anders sein. (Und: Wenn der TÜV-Nord diese Unterlagen hat, dürfte das doch m.M.n. für die DEKRA kein Problem sein).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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