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Smartfahrer75

Smart 451 CDI 2007 - Ruckelt während der Fahrt und verliert Öl. Turbolader?

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Hallo zusammen,

 

ich hoffe, es kann mir jemand helfen.

 

ich hatte zuletzt das Problem, dass plötzlich während der Fahrt auf der Autobahn mein Smart an Kraft verlor und jedes Mal, wenn ich auf das Gas trete, dann ruckelt der Wagen heftig. Wenn ich gleichmäßig fahre, dann war das nicht so. Zusätzlich verlor der Wagen an Öl.

 

Der Mensch in der Mercedeswerkstatt meinte, dass der Turbolader ausgetauscht werden müsste, was dann insgesamt bei 1400 Euro liegen würde. Ich weiß nicht, ob es diese Reparatur überhaupt noch Sinn macht bei diesem Wagen?!

 

Hatte jemand von Euch auch schon mal diese Symptome oder hat sonst einen Tipp für mich?

 

Vielen Dank im Voraus!

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Bei defektem Turbo sollte er eher nicht ruckelt und kein Öl verlieren sondern höchstens Öl verbrennen.

 

 

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Vielen Dank für deine Antwort.

 

Was meinst du, welche Ursachen so ein Ruckeln haben könnte. Er macht es jedes Mal, wenn man Gas gibt, also wenn der Wagen Kraft auf die Straßen bringen soll?!

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    • Die Bremslichter müssen sofort nach dem leichten Drücken des Bremspedals aufleuchten, vollkommen unabhängig vom Bremsdruck! Es ist ja nicht so, daß der Schalter beim Betätigen des Bremspedals gedrückt wird, sondern er wird beim Drücken des Bremspedals entlastet und eine interne Feder drückt dann den Stempel heraus. Und dies geschieht bereits spätestens nach ein paar Zentimetern des Pedalwegs, unabhängig vom Druckpunkt der Bremse. Auf dieser Seite sieht man, wie es in der Black Box unter dem Bremspedal im Zwischenboden des Smarts aussieht. Auf dem fünften Bild von oben ist das zu sehen Im Ruhezustand des Pedals wird der Stempel des Schalters durch die Pedalmechanik in den Schalter hinein gedrückt. Wenn man auf das Pedal drückt, dann wird die messingfarbene Stange nach hinten in den Bremskraftverstärker und den Hauptbremszylinder gedrückt und vom Schalter weg gezogen. Eine interne Feder im Schalter drückt den Stempel heraus. Ein Arbeitskontakt im Schalter wird geschlossen und die Bremslichter leuchten auf. Ein Ruhekontakt im Schalter öffnet und nimmt die Masse vom Pin 92 des Motorsteuergeräts weg, siehe diese Seite, dadurch wird die Schaltsperre aufgehoben und es kann ein Gang eingelegt werden.   Manchmal leuchten die Bremslichter auch noch zeitverzögert auf. Entweder stimmt etwas mit den Kontakten im Schalter nicht oder der Stempel ist nicht leichtgängig, beides wäre möglich.
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