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EKO

Auspuff ...

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Da finanziell gerade Ebbe ist .... suche ich einen (Internet) Erstausrüster der für meinen 450er, City-Cope, 07/2002, 61 PS einen günstigen Auspuff (&Kat) inkl. Montageteile liefern könnte ?!

 

Kann jemand einen günstigen empfehlen ?

eBay bietet was für 140 €, Smart will 370€. Das eine wohl Schrott, das andere zuuuuuu teuer.

 

 

Danke


EKOs "Bat"-Mobil ...

EKOs-Smartie_1_240x230.jpg

 

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Hi ...

 

meinst Du diesen mit 140 Euro ?

Bandel Endtopf

 

Gruß Kai ...

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04/2010 - 06/2014 - Smart ForTwo 450 Passion Coupé - 2nd Generation -

06/2014 - aktuell - Smart ForTwo 451 Passion Coupé -

 

Die Münsterland-Smarties treffen sich jeden 3. Sonntag im Monat ab 15 Uhr im Cafe Jedermann in Neuenkirchen.

 

mls2013.jpg

 


04/2010 - 06/2014 - Smart ForTwo 450 - Passion Coupé - 2nd Generation -

06/2014 - 02/2020 - Smart ForTwo 451 - Passion Coupé - vor MoPf -

02/2020 - aktuell - Smart ForFour 453 - Prime - #black2yellow - Meine Smarte Seite

 

Die Münsterland-Smarties treffen sich jeden Monat, wo seht Ihr auf unserer Homepage.

 

mls2013.jpg

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Auch ...

 

 


EKOs "Bat"-Mobil ...

EKOs-Smartie_1_240x230.jpg

 

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Habe 2x einen Auspuff bei Ebay gekauft. Verkäufer nenne ich nicht. Der erste sah aus, wie der von Bandel. Nach 1 Stunde war er endlich "verbaut". Er passte am Krümmer, dafür nicht am Halter. Passte er am Halter, stimmte es am Krümmer nicht. Kurz: Er passte nicht. Der zweite sah fast aus wie der originale. Mit KAT. Leider ohne EG- Nummer. Kam aus Polen, Vertrieb in Deutschland. ABE nicht zu bekommen.Über einen Teile Zulieferer meiner Firma habe ich ähnlich Bandel einen für 270 Euro bekommen. 10 Minuten dauerte der Einbau und hat gepasst. E- Zulassung. :)

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Smart.jpg

 

Es geht nichts über Blumen

 


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

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    • Das die Kolben nach Bremsdruck nicht lösen hast du nicht erwähnt. Muss ich dich erneut zitieren ? Wenn du den Sattel von den Belägen entfernst, dann klemmt nichts mehr. Aufschieben=Klemmen. SO hast du es geschildert. Das ist ja dein Problem  du würfelst alles, wirklich alles komplett durcheinander udn das ist fern jeder Systematik.   Also:    Wenn die Beläge  jetzt mit schlanker Scheibe und dünnen Belägen lösen, dann ist der Fehler doch klar !   Die Kolben haben sehr wahrscheinlich in vorderen Bereich Gammel der  zum Klemmen  führt.  Benutzt du ne dünne Scheibe und dünne Beläge, so fährt der Kolben weiter aus, der Gammel kann nun nicht mehr klemmen. Jetzt liegt der "jungfäuliche" Bereich an der Dichtung an, welcher sich geschützt hinten am Kolben befindet. Jahrelang geschützt durch die Dichtung. Sobald die  Gummilippe vorn am Kolben einen Microriss hat oder sonst wie Feuchte durch lässt,  dann gammelt der  Kolben vor der Dichtung.  Diesen Bereich schiebst du bei Bremsenerneuerung über die Dichtung.....    Kolben klemmt = kein Lüftspiel = Bremse "Klemmt" .    Ok ?   Alles verstanden ?      Rep. Set ist in dem Fall (erneuter) Pfusch - jedenfalls wenn man den Spareffekt von Peanuts betrachtet.    Mannomann, kauf dir 2 neue Sättel. Wenn die preislich nicht drin sind fahr ÖPNV ...   
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