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aemik

Will mir einen Smart kaufen! Brauche Hilfe.

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

Habe vor mir einen Smart zu kaufen und bin dabei auf dieses Forum gestoßen.

Ich hätte mal ein paar Fragen und hoffe, dass ihr mir diese beantworten könnt.

 

Ich brauche einen kleine Zweitwagen mit dem ich täglich 20km zur Arbeit und zurück fahren kann. Dachte dabei an einen Smart fortwo (2.Gen). Hab von diesem Auto bisher nur Gutes gehört.

 

Hierzu meine Fragen:

- Ab welchem Baujahr ist ein Kauf sinnvoll? Letzte Modellpflege war 05/2012, stimmt das?

- Bis zu welcher Kilometerleistung ist ein Smart "konzipiert"? Bis zu welcher Laufleistung lohnt ein Kauf? Das Auto soll zuverlässig laufen und nicht jedes halbe Jahr in die Werkstatt müssen.

- Gibt es eine Übersicht bezüglich der verfügbaren Extras/Ausstattung? Muss ist eigentlich nur eine Klima. Aber was gibt es sonst noch? Würde gerne mein iPhone irgendwie an das Radio anschließen. Was gibt es da für Möglichkeiten?

- was sind typische Kinderkrankheiten und auf was muss ich beim Kauf/Probefahrt achten?

- kann ich mit dem Smart in jede Werkstatt oder nur in Ausgewaehlte? Was kann man selber machen?

 

Budget sind circa 10000€, ich denke, dass ich da was finden werde. Komme aus Böblingen und werde mal bei der Niederlassung in Leonberg/Stuttgart vorbeischauen.

 

Vielen Dank für die Hilfe.

Gruß Emanuel

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Wenn Du aus Böblingen kommst, könntest Du auch mal dort vorbei fahren!

 

 

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Habe vor kurzem meinen top gepflegten fortwo cabrio Bj. 2011 mit 42000 km für 7000€ verkauft. Schau mal bei mobile rein, da stehen hunderte drin. Aber niemals den angegebenen Preis bezahlen. Für 8000 € müsstest du einen guten 3 Jahre alten finden mit wenig km (20 000- 30 000).

 

 

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Hab aktuell einen zu verkaufen:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/smart-fortwo-pulse-garantie-sportpaket-klima-frankfurt-am-main/212062235.html?lang=de&ticket=ST-8939064-V6rAHXI5WRLesuM3Qrzs-mycas46-3_c01_4201

Bei Interesse einfach melden.

ab 2010 gabs die technische Überarbeitung soweit ich weis. Alles andere war Optik.

 

Grüße

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadD am 19.07.2015 um 12:30 Uhr ]

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Hab jetzt einen Ende 2013, 18tkm, passion, für 7500€ gefunden. Bin damit sehr zufrieden. Danke

 

 

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Glückwunsch !

Schnäppchen !


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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    • Hallo zusammen, nach mehrmaligen Aufenthalten in verschiedensten Werkstätten wende ich mich jetzt an euch. :)   Modell: Smart 451 1.0 62kw cabrio bj. 09 (85.000km)   Ich habe das Auto nun schon seit über 3 Jahren und immer wieder taucht sporadisch derselbe Fehler auf: Beim Anhalten an Ampeln, Kreisverkehren etc. ruckelt er und fährt nicht mehr weiter. Vom Gefühl her exakt so, als würde man bei einem Schaltwagen die Kupplung nicht richtig treten und diesen abwürgen.  Ein Neustart des Wagens hilft nicht, was jedoch hilft: Motor aus, Schlüssel auf Zündung, 1-2x vom neutralen in anderen Gang schalten und wieder zurück, 1-2 Minuten warten und Motor starten. Nach diesem "Reset" fährt er ganz normal weiter, teilweise wochenlang ohne Probleme.  Dieser Fehler trat bereits das erste mal kurz nach dem Kauf auf bei ca. 60.000 km Laufleistung. Da es zweite Hand und gepflegt war, würde ich einen defekt am Getriebe ausschließen. Ein Tuning oder sonstige Modifizierung hat zu dem Zeitpunkt ebenfalls (noch) nicht stattgefunden    Was wurde bereits gemacht:   Aktuator auf Funktion geprüft (alles i.O.) Aktuator mehrfach neu angelernt Scans mit Hersteller-Software ohne konkretes Ergebnis  Aktuator ausgebaut und neu gefettet   Leider tritt der Fehler mal häufiger und mal sehr selten auf und ist nicht reproduzierbar. Daher folgende Hinweise als reine Spekulation oder ggf. Zufälle betrachten:   Tritt häufig bei regnerischem/kaltem Wetter und nach Schaltvorgängen in Kurven auf. Im Sommer trat es seltener auf.   Falls jemand Ideen hat, würde ich mich wirklich sehr freuen, da ich nun schon in mehreren Werkstätten war (auch bei Smart-Spezialisten) und mir oft zu einem neuen Getriebe geraten wurde (natürlich ohne Erfolgsgarantie), da sie sonst keine wirkliche Idee dazu hatten. Ich vermute hier eher ein Problem auf elektronischer Seite, wodurch der Aktuator nicht in den ersten Gang schalten kann. 
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