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Berkel

Erfahrungen mit Lederausstattung von "Der Autoladen"

Empfohlene Beiträge

Hallo.

 

Hat jemand Erfahrungen mit den Lederarbeiten von "Der Autoladen" aus dem Ländle?

 

http://www.der-autoladen.de/smart-lederausstattungen.htm

 

Bin am Überlegen ob ich mir das von meim diesjährigen Urlaubsgeld gönnen will, aber der Preis ist schon happig :o


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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Alternativ bitte Erfahrungsberichte oder Empfehlungen von Sattlereien im Umkreis Stuttgart :)

 

 


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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Hmm, leider nicht in Schwarz-Orange sowie "nur" die Sitze. Wollte das Komplettpaket mit Armaturenbrett + Türtafeln und mein abgewetztes Lederlenkrad in schwarz-orange.

 

Aber danke für den Hinweis.


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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Nähe Stuttgart - dann frag einfach mal bei Fismatec nach, ob die Dir einen empfehlen können.

Die haben ja zwei 451er gut herrichten lassen und die sind echt top!


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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hy, ich könnte da nen sehr netten betrieb (kunden) empfehlen in sindelfingen.

sind echt praxiserfahren auch mit "richtigen" und richtig teueren wagen, inhaber haben lang bei daimler auch gelernt wie die kisten unfallfrei zerlegt werden.

 

leider lässt das blöde forum vom ipad kaum linken zu daher im original, kopiere -einfüge

 

http://snlederdesign.de/#%2FGalerie%2FInnenausstattung%2FSmart

 

fG-T

 

 

-----------------

Ich liebe Schnecken die gut Blasen ...

 

Es lebe der Turbolader...!

 

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Hallo,

 

bei dem Anbieter scheiden sich die "Geister" gewaltig, wenn es um das Thema "Erreichbarkeit/Tuning/Zuverlässigkeit...." geht.

Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass er die Lederarbeiten selber durchführt. Er wird ein "befreundestes" Unternehmen haben die das machen.... Tja und jetzt kommt die Gtretchenfrage - wer ist die "Sattlerei" ? Wenn du das herausbekommst kannst du die Leistung (vielleicht) einschätzen. Ach und so schlecht sein Internetauftritt ist, arbeitet er nicht (immer, vielleicht manchmal ...)!

 

 

Gruß

Steffen


Gruß

Steffen

 

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    • Moin, sehr geehrter werner s, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:     In den COC-Papieren (EG-Typgenehmigung, Allgemeine Betriebserlaubnis), die eigentlich damals jedem Fahrzeug in Papierform mitgegeben wurden.   Beim genannten Modelljahr 2002 kann es allerdings "anders" sein. Weil zu der Zeit war eine bestimmte (schmale) Bereifung (135/70 R 15) vorne zwingend vorgeschrieben wegen der Zulassung als "3-Liter-Auto" (nein, nicht Hubvolumen, sondern Verbrauch in Litern vor dem Komma).   Hier kann ich zu den 450er cdi der Modelljahre 2005 und 2006 folgendes Beisteuern: Im Sommer 2012 war ich mit einem 2005er 450er cdi (mal wieder) beim TÜV-Nord in Hamburg-Glashütte (Norderstedt). Vorne waren 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen montiert. In den originalen  Papieren (Fz-Schein) waren vorne nur die 145/65 R 15 eingetragen. Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen.   Der seeeeeeeeehr genaue Prüfberechtigte wollte die Plakette (nur) wegen der angeblich unzulässigen Bereifung verweigern....(Fahrzeug war sonst ohne erkennbare Mängel).   Nach Sichtung der ihm elektronisch zugänglichen COC-Unterlagen konnte er dazu folgendes sagen:   Zulässig vorne 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiter Felge. Zulässig vorne 145/65 R 15 auf 4,0 Zoll breiter Felge.   Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiter Felge.   Plakette wurde dann anstandslos erteilt. Aber wie erwähnt, beim Modelljahr 2002 könnte das aus genanntem Grund anders sein. (Und: Wenn der TÜV-Nord diese Unterlagen hat, dürfte das doch m.M.n. für die DEKRA kein Problem sein).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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