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86teufel

Radio Empfang

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Was kann man wegen einen Schlechten Radio Empfang

 

machen. Habe mir schon überlegt eine Sceiben Antenne

 

mit Verstärker einzubauen.

 

Was haltet ihr davon.

 

mfg fritz


Nicht schneller als ich fliegen kann

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Stimmt! Ich habe so ein Ding innen in der Scheibe kleben. Taugt wirklich nichts. Besser eine neue Originalantenne verbauen.

 

Gruß, Rolf


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Werde es morgen mal ausprobieren, ew kann nicht sein

 

das es nicht so klappen sollte . Und von den seiten

 

Antenne halte ich auch nichts.

 

Gibt es da nicht etaws Vernünftiges.

 

Mfg fritz


Nicht schneller als ich fliegen kann

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Habe das gleiche Problem und keine Lösung. Den Antennenfuß habe ich schon mal mit Schleifpapier und säurefreien Fett bearbeitet. Kein Erfolg, habe das original Radio gegen ein Pioneer getauscht, auch keine Änderung.

Wäre schön wenn hier mal jemand berichten würde, der das Problem beseitigen konnte.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rabbitmike am 19.06.2015 um 21:26 Uhr ]


Gruß

Michael

 

Wer langsam fährt, wird länger gesehen!

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Nachgerüstetes Tagfahrlicht kann den Empfang auch stören

 

 


Grüsse
-Mesh-

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Ist nicht mehr vorhanden, das Tagesfahrlicht. Wenn jemand darauf anspielen sollte. Da die teile die ich bis jetzt hatte alles was für die Tonne waren.

Mfg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 86teufel am 24.06.2015 um 21:01 Uhr ]


Nicht schneller als ich fliegen kann

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@86Teufel

 

ach was, Du schreibst aber auch einen Sch..., wenn keiner mitliest.

 

...."bei mir hatte ich nur Probleme mit den Teuren Lampen. jetzt habe ich Billig Lampen mit eingebauten Regler / Steuer Modul und ruhe ist es. ca 25 € aus der Bucht. Hatte einige Lampen , was sollman sagen, alle Am Flackern , beim Blinken, Bremsen usw. mfg Fritz...."

 

rms

 

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

[ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 24.06.2015 um 21:45 Uhr ]


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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    • Für 1,2 Bar geplant - bei mir, nicht bei Threadersteller - reicht der Druck von dynamisch 3,2 Bar in Kombination mit den Brabus-Düsen (0 280 156 014) bei 6000 Umdrehungen nicht. Selbst bei 4 Bar reicht das nur ganz knapp ohne Reserve - Auslastung 86%.   Wenn dann größere Düsen mit rund 206 cm³, selbe Bauform, wäre die 0 280 156 016 von Bosch. Würde bei 6000 bei ca. 75% laufen - bei 4 Bar. Gehe ich mit dem Druck runter, wird's wieder kritischer, bei 3,2 Bar liegt die Auslastung der 206er Düse bei 92%. Alternativ für 3,2 Bar die 0 280 155 811 mit rund 260 cm³ aber Abstimmung im Leerlauf schwieriger.   Also haben wir festgestellt, wenn Ladedruck hoch soll, dann auch Benzindruck und Düse hoch, und vor allem Pumpe tauschen gegen eine Leistungsstärkere (z.B. Walbro 342).
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