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Thant

451: Drei Striche, startet Trotzdem

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Moin, mein Smart 451 61 PS Benziner BJ 2008, 63k km gefahren,

hatte eben folgendes Problem:

Wagen Stand ca 4 Stunden auf dem Parkplatz (Morgens noch Problemlos gefahren).

In N Geschaltet -> Startvorgang -> Zündung -> Hört man aber hat dann abgebrochen

3 Striche im Display.

Getriebe macht beim Gangwechsel keine Geräusche.

Zündung mehrmals an und aus und dabei von N zu R und wieder zurück geschaltet. -> N erscheint, der Wagen schaltet wieder und lässt sich Problemlos starten -> Leuchtende ESP Lampe in der Mitte.

 

Zur Werkstatt gefahren, ohne Schaltprobleme.

An Diagnose Computer gehängt, -> Unbekannter getriebe Fehler im Speicher -> Speicher Gelöscht -> ESP LED geht aus.

 

Beim einlegen des Rückwärtsgang (abgeschalteter Motor) legt der wagen kurz den 2. Gang ein schaltet dann aber in den R, ohne einen Fehler anzuzeigen, den Fehler konnte ich auch nicht reproduzieren und er lief und schaltete wieder ohne Probleme.

Hat jemand eine Idee was es seien könnte ?

 

MFG

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Thant am 24.04.2015 um 15:52 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Thant am 24.04.2015 um 15:59 Uhr ]

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Hallo

Habe das gleicht Problem war heute Morgen beim Bäcker und als ich wieder wegfahren wollte sprang er nicht an 3 Striche im Display nach 15 Minuten noch mal probiert und er sprang wieder an unterwegs war die ESP Lampe an und als ich zu Hause war und den Motor abstellte und kurz danach wieder startete war die Lampe aus. Mein Smart ist Bj. 2012 hat 40000 km gelaufen und hat 71 Ps.

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Scheint ein Problem mit der Elektrik vom Getriebe zu sein. Kabelbaum am Getriebe übern Kupplungsaktuator angescheuert, Bremslichtschalter, Kupplungsaktuator oder Schaltwalze.

 

 

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Lösung (In meinem Fall):

Eine Klemme an der Batterie hatte sich leicht gelöst, wodurch es ohne laufende Lichtmaschiene nicht immer eine Stabile Stromversorgung gegeben hat.

Was das Getriebe nur so mäßig cool fand...

 

Klemme ist jetzt wieder Fest und seit dem gab es keine Probleme mehr.

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Danke für die Rückmeldung!

 

Grüße, Hajo

 

 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • Ich hab mir das mal angesehen. Der Smart 453 hat offenbar ab Werk keine Gummipedalauflagen wie 99% aller anderen Autos, sondern stylische Aluminiumkappen mit Löchern und darin eine Gummieinlage mit Noppen. Diese Alukappe ist nach hinten umgekantet und hat hinten scharfkantige Laschen. Das ist offenbar tatsächlich unglücklich gelöst.   Allerdings frage ich mich schon etwas, wie man mit dem Fuß hinter das Pedal kommt um den Schuh zu beschädigen. Das hat sich der Hersteller vermutlich auch gedacht und deshalb der Rückseite des Pedals keine Beachtung geschenkt.    Man könnte genauso spacig aussehende Kappen im Autozubehör für den Smart kaufen, z.B. auf Ebay. Um die Rückseite der originalen Pedale zu entschärfen könnte man Sugru draufkneten. Das wird fest und damit kann man einen rundlichen Wulst aus Gummi machen. Vorher mit Spiritus und Zahnbürste gut sauber machen. Falls du nicht weißt, was Sugru ist und wo man das bekommt, gibst du den Namen auf Ebay ein.    Nachtrag, die im Autozubehör käuflichen Kappen haben einen Gummirand und werden damit aufgesteckt, offenbar über die originalen Kappen. Mit dem Gummirand ist vermutlich auch das Problem der scharfen Kanten gelöst.    Klick hier für ein Beispiel.
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