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Focus-CC

Frage zu 451 Gaspedal

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Hi, ich war gerade so mein Lager sortieren und da fiel mir auf dass mein (Reserve) Fahrpedal für den 451 keine Kickdownraste hat.

 

Ist das Dingens defekt oder wurden ggf. die Wagen ohne Softtouch mit Pedalen ohne Kickdownraste ausgeliefert ?

 

Oder wurde die mechanische "Widerstandsraste" (wie auch immer) ab Mopf nicht mehr gebaut und die Kickdownerkennung erfolgt rein über die Stellung - und OHNE Fahrerfeedback ?

 

Der Aufkleber auf dem Pedal weist es als Baujahr 2010 aus.

 

:-?

-----------------

Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

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Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss -

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Quote:

Am 08.04.2015 um 17:24 Uhr hat Focus-CC geschrieben:
Ist das Dingens defekt oder wurden ggf. die Wagen ohne Softtouch mit Pedalen ohne Kickdownraste ausgeliefert ?

 

Hi,

 

habe einen Smart ohne Softtouch, der schaltet bei Kickdown auf jeden Fall runter.

Kann morgen mal schauen, ob da eine Taste verbaut ist.

 

Grüße

Martin

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mighty451 am 09.04.2015 um 00:35 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mighty451 am 09.04.2015 um 00:35 Uhr ]

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Danke Martin, ich werde das Teil heute mal aufschrauben und rein sehen ob da eine "Raste" drin ist, aber defekt oder ob sie fehlt.

 

Runterschalten könnte ja auch ohne "Raste" gehen wenn das Poti einen gewissen Wert überschreitet, aber ich kenne die Automatik Pedale eigentlich nur so dass für den Kickdown ein kleiner Widerstand zu überwinden ist.

 

 

Wäre schön wenn sich noch mal ein Mopf Fahrer melden würde.


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Also, ich habe einen MoPf von Ende 2011, der hat die Raste.

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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So, hab mal nachgesehen was die Puppe im Bauch hat:

 

Teilenummer: A 451 300 06 04

 

30.08.2010 gebaut.

 

KEINE Raste, "Gnubbel" etc zu sehen. Nix gebrochen o.ä. War noch ori. verschlossen, ich musste das "Siegel" aufbohren. Eine Schraube wurde weg gelassen und das Loch "verschmolzen" .

 

 

Aber weiterhin Ratlosigkeit, welche Modell haben das Fahrpedal (ohne Gnubbel) drin ?

 

Ich glaub, wenn ich mal Langeweile hab bau ich das Ding mal ein. :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 09.04.2015 um 16:05 Uhr ]


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Hier ist das Thema beschrieben. Ist ne rein mechanische Angelegenheit, kein zusätzlicher elektrischer Schalter drin.

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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Öhmm, das ist kein 451er Fahrpedal.

 

Meines definitiv.

Sieht genau wie meines im Wagen aus und hat einen entspr. Aufkleber.

 

Hier ist ein 451er:

 

_SMF2489.jpg


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Mein 2011er hat eine mechanische Raste.

Wie genau da was rastet und ob wirklich mechanisch oder elektrisch kann ich nicht sagen, baue es lieber nicht auseinander. :-D

 

Gruß Moritz

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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