Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Focus-CC

Frage zu 451 Gaspedal

Empfohlene Beiträge

Hi, ich war gerade so mein Lager sortieren und da fiel mir auf dass mein (Reserve) Fahrpedal für den 451 keine Kickdownraste hat.

 

Ist das Dingens defekt oder wurden ggf. die Wagen ohne Softtouch mit Pedalen ohne Kickdownraste ausgeliefert ?

 

Oder wurde die mechanische "Widerstandsraste" (wie auch immer) ab Mopf nicht mehr gebaut und die Kickdownerkennung erfolgt rein über die Stellung - und OHNE Fahrerfeedback ?

 

Der Aufkleber auf dem Pedal weist es als Baujahr 2010 aus.

 

:-?

-----------------

Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen-

Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss -

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 08.04.2015 um 17:24 Uhr hat Focus-CC geschrieben:
Ist das Dingens defekt oder wurden ggf. die Wagen ohne Softtouch mit Pedalen ohne Kickdownraste ausgeliefert ?

 

Hi,

 

habe einen Smart ohne Softtouch, der schaltet bei Kickdown auf jeden Fall runter.

Kann morgen mal schauen, ob da eine Taste verbaut ist.

 

Grüße

Martin

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mighty451 am 09.04.2015 um 00:35 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mighty451 am 09.04.2015 um 00:35 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Danke Martin, ich werde das Teil heute mal aufschrauben und rein sehen ob da eine "Raste" drin ist, aber defekt oder ob sie fehlt.

 

Runterschalten könnte ja auch ohne "Raste" gehen wenn das Poti einen gewissen Wert überschreitet, aber ich kenne die Automatik Pedale eigentlich nur so dass für den Kickdown ein kleiner Widerstand zu überwinden ist.

 

 

Wäre schön wenn sich noch mal ein Mopf Fahrer melden würde.


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Also, ich habe einen MoPf von Ende 2011, der hat die Raste.

-----------------

Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

So, hab mal nachgesehen was die Puppe im Bauch hat:

 

Teilenummer: A 451 300 06 04

 

30.08.2010 gebaut.

 

KEINE Raste, "Gnubbel" etc zu sehen. Nix gebrochen o.ä. War noch ori. verschlossen, ich musste das "Siegel" aufbohren. Eine Schraube wurde weg gelassen und das Loch "verschmolzen" .

 

 

Aber weiterhin Ratlosigkeit, welche Modell haben das Fahrpedal (ohne Gnubbel) drin ?

 

Ich glaub, wenn ich mal Langeweile hab bau ich das Ding mal ein. :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 09.04.2015 um 16:05 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hier ist das Thema beschrieben. Ist ne rein mechanische Angelegenheit, kein zusätzlicher elektrischer Schalter drin.

-----------------

Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Öhmm, das ist kein 451er Fahrpedal.

 

Meines definitiv.

Sieht genau wie meines im Wagen aus und hat einen entspr. Aufkleber.

 

Hier ist ein 451er:

 

_SMF2489.jpg


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Mein 2011er hat eine mechanische Raste.

Wie genau da was rastet und ob wirklich mechanisch oder elektrisch kann ich nicht sagen, baue es lieber nicht auseinander. :-D

 

Gruß Moritz

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich kenne das eigentlich so, daß im Falle der Abrechnung über ein Gutachten die MwSt nicht gezahlt wird.... Sollte man dann das Fahrzeug in Eigenregie (günstiger) reparieren, wird man ja nur in seltensten Fällen nur mit Teilen ohne entrichtete MwSt auskommen. Sobald man MwSt gezahlt hat (auch bei Selbstreparatur, wird auf Rechnungen ja ausgewiesen) hat man doch Anspruch auf Erstattung derselben (von der gegnerischen Versicherung). Da würde ich nicht drauf verzichten wollen.   Und zum Nachweis eines Zeitwertes (über "0") dürfte doch eine (eventuell vorgezogene) bestandene HU (bestenfalls "ohne erkennbare Mängel") bei einer anerkannten Organisation (TÜV, DEKRA u.a.m) reichen. Natürlich mit der Bitte um Prüfung auf vollständige und fachgerechte (verkehrs-sichere) Instandsetzung des Unfallschadens (evtl. dazu das Schadensgutachten mitführen/vorlegen)..... Also bei älteren, eher geringwertigen Fahrzeugen, wie es viele Smarts nun mal so sind....   Bei höherwertigen Fahrzeugen mit (fachgerechter) Instandsetzung eines Totalschadens rechnet sich sicherlich ein Gutachten eines teureren spezialisierten Sachkundigen (z.B. auch beim Richten des Rahmens bzw. der Karosserie o.ä.m.).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.284
    • Beiträge insgesamt
      1.617.293
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.