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W-Technik

[S] defekten Motor / Typ 451, 1,0ltr., 84 PS Turbo.

Empfohlene Beiträge

Suche Motor,

in überholfähigen Zustand :)

KEINE Beschädigungen der Äußeren Hülle, usw.

 

P.S. Des weiteren wird ein passendes Getriebe gesucht.

 

Gruß Andreas

 

 

 

 

 


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Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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hey W- was n los oder passiert????

oder soll endlich mal was passieren? *ggg

defekte 451er, gips dat?

aus eigener einschätzung prognostiziere ich mal -fast nicht, und WENN es einer schafft den zu verarbeiten, dann isser bestimmt richtig a.A.

 

 

viel erfolg!

 

fG-T

 

 

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Hi t-smart,

 

Maschine "läuft" noch :-D!!!

Ich brauche so einen Motor, um ein hohes "Motorenpfand" zu umgehen.

 

Würde mir einen günstigen Motor aufs Lager legen (Für den Fall der Fälle), wäre aus meinem Baujahr.

Blöd ist nur, daß Die ein Pfand verlangen (Im Austausch: mein Alter Motor gegen das Pfand).

 

Gruß Andreas

 

 


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Ebay ist doch überschwemmt mit 451 Maschinen.

Entweder aus Unfallern, neuwertig, oder abgerauchte, ohne Wapu gar gekochte mhd Triebwerke.

 

Letztens erst so einen defekten mhd Block für kleines Geld gesehen.

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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okay,

nunja, als pfand ok, aber die wollen dann ja auch einen noch verwertbaren kompletten motor... hmm, idee mit gegartem mhd klingt nicht schlecht...

also ich werde mir auf verdacht mal noch 1-2 komplette BR451 zulegen bevor es ne rarität wird. dann wie mein ösikumpel mal ein aggregat richtig richtig machen und sehen wie der spass weiter geht mit den kleinen würfelchen.

 

fG-T

 

 

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Lösung gefunden:

 

 

Am 03.07.2015 gings zu MB - GTC in Neuhausen ... Dort wurde ein originaler Motor vom Typ 451 günstig eingekauft.

 

aus Bj. 2008 mit 16 km Laufleistung (richtig)

Hat keinerlei Rost oder ähnliches ... sieht aus wie neu. Woher das Teil bei MB kommt, bzw. welche Historie habe ich keine Ahnung.

Sieht optisch wie neu aus, selbst die Modulkupplung hat fast keinen Flugrost.

 

 

Rumpfmotor KOMPLETT,

Klimakompressor,

Turbolader,

Generator,

Gasschieber,

komplette Modulkupplung,

kompletter intakter Motorkabelsatz zum Motorsteuergerät usw.

 

Preis Motor 873€ plus Altteilepfand 595€

(inkl. MwST.)

 

Gruß Andreas


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    • Das deiner/eurer unauffällig ist, ist doch schonmal gut. Ja, hab schon nen paar Dinge hier gelesen und scheine wirklich Glück zu haben mit meinem 2002'er "MitOhneDach" - da wartet auchnoch Arbeit auf mich. An der Frontscheibe, bzw an der Unterkante, ist er schööööön am blühen, die braune Pest hat da alles zerfressen, aber "erster Schritt nach HU bestanden & Zulassung" war die SB Box - erstmal bissle sauber machen und mit Volldampf "Dichtigkeit prüfen" .... Was soll ich sagen, die Scheibe MUSS raus, denn die gesamte Unterkante ist versammelt, aber ich konnte im Innenraum KEINERLEI Wassereintritt feststellen, denke & hoffe daher mal, daß sich das Wasser, welches ja garnicht hereinzukommen scheint, den Weg zum SAM eben nicht findet 😅🤪😉🥳🥳🥳 Aber diese Tipps und Bekannten Schwachstellen habe ich, lesend, zur Kenntnis genommen und scheine "einfach nur Glück gehabt zu haben" beim Blindkauf auf ebay.... Er ist bei mir, bestand nach "kleinerer Reparatur" die HU und ist frisch zugelassen.   Und auch, wenn eigentlich schwachsinnig, meiner ist Kaskoversichert..... Sogar VOLLKASKO, ist 8€ günstiger als 'nur TK' .....   Versicherungen muss man nicht verstehen, aber ich seh es positiv, ich zahle weniger, für mehr wie die gewünschte Leistung, bin besser abgesichert, vorallem wenn ich den dann doch selbst zerlegen sollte..... Wobei, ich will es nicht 'drauf ankommen lassen' - ist ja eben doch nur nen kleines Ü-Ei und die eigenen Chancen "unversehrt raus zu kommen" ..... lassen wir das besser, seh täglich genug zerdrückte Fahrzeuge 😑
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