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JanzBloed

Böser ADAC! Smart = dreckig?

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Darin steht geschrieben was wir vermuteten:

"Dabei erfolgt zur Begrenzung der Motortemperatur und zur Vermeidung jeglicher Katalysatorschädigungsrisiken eine Anreicherung des Kraftstoff/Luft-Gemischs“, zitiert die „Süddeutsche Zeitung“ eine Renault-Sprecherin"

 

 


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

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    • Ja dafür taugt es jedoch leider nicht für notorische mit zu wenig Luft Fahrer. Denn wenn alle Reifen gleichermaßen Luft verloren haben ist das indirekte System leider machtlos.    Allerdings wäre es schön wenn verbindlich alle Sensoren bei allen Autos funktionieren würden und wenn man Tauschmöglichkeiten für die Batterie verpflichtend vorschreiben würde. Denn die Ventile der Sensoren kann man separat kaufen und auch tauschen wenn sie Luft verlieren. Bei 10 Jahre alten Sensoren macht das leider wenig Sinn wenn 14 Tage später die Batterie hin ist. 
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