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ohio23

Kaufberatung

Empfohlene Beiträge

Sportfahrwerk muß definitiv eingetragen werden.

Für's Bodykit kann es evtl. auch 'ne ABE geben.

Normale TÜV-Abnahme (keine Einzeleintragung)

siehe hier!


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Das mit dem Super+ ist mir bekannt ;-)

Danke für den Hinweis mit der TÜV-Abnahme!

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Hab noch was übersehen.

Wenn der Wagen bis jetzt auf einer Firma läuft ist das doch prima. Lass dir eine Rechnung geben und der Verkäufer muss dir mindestens 12 Monate Gewährleistung geben. Eigentlich 24 Monate aber das kann er im Vertrag auf 12 Monate verkürzen. Natürlich mit der Beweislastumkehr nach 6 Monaten.

Aus dem Grund verkaufe ich meine Autos nicht an Privat sondern nur an Autohändler oder andere Firmen, dann bin ich da raus.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Martinbj71 am 11.03.2015 um 11:28 Uhr ]

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ich mag das Auto !aber ich weiss nicht viel ueber das ,koennen Sie Ihre Meinung sagen?vielen dank !nach meiner meinung ist es nuezlich fuer mich! :)

 

 

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Habe mir die Geräusche (außen und auch innen) mehrfach angehört:   Erinnert mich entfernt an Ähnliches aus dem Sommer 2025 an einem 450er cdi (mit zu der Zeit über 240 000 km auf dem Zähler): Die Geräusche waren ähnlich und (für mich) zunächst unerklärlich. Im Standgas präsent ... und bei Fahrt (oder höherer Drehzahl) "fast" weg.   Aus anderen Gründen tauschte ich den Keilrippenriemen (der, welcher die WP und die Lima antreibt) gegen einen Neuen (Conti) und spannte diesen vorschriftgemäß: Die Geräusche waren weg und der Riementrieb lief auch "gefühlt" deutlich leiser und "geschmeidiger".   (Hintergrund war, daß sich ein Forenmitglied ratsuchend meldete, dessen Riemen sich zerlegt hatte......Trotz meiner privaten Buchführungen konnte ich (hier) nicht genau sagen, wie lange und wieviele KM der hier verwendete Riemen schon im Einsatz war. Es dürften jedoch Jahre und viele 10 000 KM gewesen sein. Daher war wohl dessen Erneuerung mehr als überfällig..... Ich hege die Vermutung, daß sich ggf. der Riemen aufgrund von Alterung, Verhärtung u.ä.m. so weit verändert (ungleich gelängt) haben könnte, daß er die Lima und/oder die WP etwas "ruckartig" antreibt und so die Geräusche verursachen könnte.....)   (Beim 450er cdi hat der Riemen die Dimension 5 PK 768 und kostete im 08/2025 im Versand 9,17 Euro incl. Steuern und Versand (Conti, bei Abnahme von 2 Stück)). Die Riemengröße beim 451 weiß ich jetzt nicht.....   Und wenn man schon mal unter den Wagen zugange ist......falls der 451er am Puff (auch) ein Tilgungsgewicht haben sollte (das weiß ich nicht)..... auch mal prüfen, ob das noch fest sitzt.....   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen und den BESTEN WÜNSCHEN für das NEUE JAHR verbleibt   hedwig
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