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ohio23

Entscheidung (fast) gefallen - Smart Brabus im Anflug

Empfohlene Beiträge

Habe ich, weil ich mir selbiges dachte...

Es ist sein Zweitwagen und er muss nicht um jeden Preis verkauft werden.

 

Übrigens schon mal ein herzliches Dankeschön für die ganzen Tipps, Hinweise und Erinnerungen :)

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Gerne würde ich euch berichten, dass wir uns den Wagen gekauft haben... aber leider hat die Grippewelle auch vor mir nicht Halt gemacht :(

Daher fiel eine Besichtigung an diesem Wochenende flach und kann nun frühestens nächsten Sonntag erfolgen...

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Gute Besserung!

 

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Update:

 

Treffen um eine Woche verschoben (dieses Mal nicht meine Schuld :-D)...

Weiterhin auf der Suche und empfänglich für Tipps... ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ohio23 am 07.03.2015 um 11:08 Uhr ]

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Der nette Herr hat den Termin verschoben und den Wagen einem anderen Interessenten verkauft. Angeblich hier über das Forum aufmerksam geworden... :evil:

 

Gut, dass ich mir das gedacht habe und auch schon in Verhandlungen für einen anderen Wagen bin. Diesen werde ich aus Sicherheitsgründen hier vorab nicht präsentieren :-D

 

Vielleicht hat der ein oder andere ja trotzdem noch ein Schätzchen gefunden, welchen den Besitzer wechseln will?!

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    • Hallo Leute,   ich fahre meinen 451er Smart Cdi schon das vierte Jahr, hat jetzt gerademal 245.000 km runter. Er fährt momentan richtig gut, ohne Mucken.    Ich habe mir mal interessenhalber dieses Thema hier durchgelesen. Bei meinem ist es so, wenn ich bei den jetzigen Temperaturen  "normal" fahre, Landstraße, Stadt, Autobahn nicht schneller als 100-110 ( ca. 2.500 U/min), die Anzeige nie, wirklich nie auf den dritten Balken kommt (also 70 Grad), pedelt zwischen einem und zwei Balken. Und wenn ich die Heizung laufen lasse bleibt er auf einem Balken.    Ich dachte immer, jo, ist ein Diesel der braucht eh länger bis er auf Temp ist. Aber dass er auch auf längeren Strecken bei normaler Geschwindigkeit nicht über zwei Balken kommt ist schon komisch. Wenn ich ihm feuer gebe, also vollgas auf der Autobahn, kratzt er auch nach 10-15 Minuten gerade mal den 4. Balken an.   Nach dem ich hier einiges gelesen habe, würde ich zu dem Entschluß kommen, dass mein Thermostat nicht richtig oder garnicht arbeitet. Großer Wasserkreislauf immer auf.    Ich kann natürlich auch falsch liegen, weil wie gesagt ein Diesel. Aber das kann doch nicht sein, dass ich ihn immer am Limit bewegen muss, damit er auf Betriebstemperatur kommt bzw. auch bleibt.
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