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Rosenberger

Anlasser

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Hallo zusammen

Ich brauche Hilfe. Unser Smart ist kaput . Der Anlasser muss getauscht werden. Jetzt gibt es wohl im Netz einiges leider passen die günstigen alle nicht . Unser Smart hat die Schlüssel nummer 8773/300 vielleicht gibt es ja doch was neues günstiges für den Einbau hab ich schon einen Preis von 150€ denke das ist ok . Mich stören nur die Ersatzteil Kosten von 260€ .

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Von wem stammt die Diagnose mit dem Anlasser?

Nicht immer ist unbedingt der Anlasser kaputt wenn jemand sagt, daß der Anlasser kaputt ist! ;-)

Es gibt auch noch ein paar andere Fehlerquellen, die verhindern, daß der Anlasser dreht, wenn der Schlüssel auf die Anlassstellung gebracht wird!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.12.2014 um 17:14 Uhr ]

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Die Werkstatt sagt das und ein Kabel wäre durch gebrannt . Wenn man ihn starten möchte hört man das

Rele klicken .

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Welches Baujahr hat denn dein Smart und welches Relais hörst du klicken?

 

 

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Bj.2000 . Welches rele weis ich nicht so genau . Hab da leider noch nicht so denn Durchblick .

 

 

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Ist das eigentlich ein Smart SC oder eine andere Werkstatt, von der diese Diagnose kommt?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.12.2014 um 18:17 Uhr ]

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Hi,

 

kann ein BOSCH-Dienst nicht helfen ? :-? oder haben die auch keine Ahnung ??

 

marcello

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Zampano am 17.12.2014 um 20:37 Uhr ]

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So ich das jetzt machen lassen 450€ wobei der Anlasser

Schon 250€ kostet . Denn gibt es wohl nicht billiger .

Mir hat jemand gesagt das der wohl aus der Zeit wo Mercedes mit Mitsubishi gearbeitet hat .

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    • also eine Zusammenfassung nach leider langer Zeit. Habe wegen den Ruppeln bei Rückwärtsfahren nun mittlerweile einiges gemacht. - angefangen hat es nach dem Motor absenken, zu dieser Zeit auch neue Motorlager eingebaut - Antriebswellen hinten neu (  hatte der TÜV vor 1 Jahr angemerkt, als Info ) - gleich mal die Radlager hinten mitgemacht - dabei die Bremsen überprüft ( vor 1 Jahr neu gemacht - Beläge und Trommel ) - noch mal die Motorlager ( vorn und Fahrerseite ) gelöst ( also Zentralschraube und mit 58Nm wieder angezogen) - den Querträger musste ich ja eh abmachen - beim Festschrauben habe ich jeweils merklich vorher hin- und hergeschaukelt, meine Frau ( gut etwas unter 75 kg ) saß drin. - geschaut, ob ich irgendwo Kratzer sehe durch das Aufschaukeln vom Motor beim Rückwärtsfahren , Auspuff etc. - nichts   nur eines ist geblieben - das Ruppeln wenn ich merklich Gas gebe 😞    Hat irgendwer noch eine Idee wo es herkommen kann? eine Audiodatei kann ich hier leider nicht reinstellen, könnte ich nur über ondrive oder so machen. Gruß Klaus   PS kann einer der Admins in der ersten Überschrift das Baujahr auf 2005 ändern?? - Danke  
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