Hi, wenn Wassertropfen im SW sind braucht man keinen neuen zu kaufen- es sei denn da ist irgendwo ein Riß
oder Loch, aber ansonsten entfernt man innen die kappe, als wenn man eine Birne tauschen möchte ,
und fährt ein paar Wochen ohne Kappe. Dann kann der SW austrocknen- reicht für die HU.
Das ABS Problem könnte in der Tat nach diesem Salzwinter an durch Rost aufgebrochenem ABS-Ring
an den hinteren Antriebswellen liegen.
Ersatzteile - keiner wird jetzt wegen ein paar Kleinteilen mit dir in eine individuelle Kommunikation gehen.
Aber wenn du eine Werkstatt hast , wird die doch wohl die Teile beschaffen, und Wischerblätter bekommst du im Baumarkt oder bei ATU.
Wenn du mit einer 1cm dicken Dreckschicht zum Waschen kommst , ist es doch klar daß die dich ablehnen,
die würden sich ja die ganzen Bürsten versauen...
Zum Türschloß- das ganze ding mal richtig mit einem Multispray mit so einer Sprühlanze
innerlich einsprühen, bei so wenig km kann das Beifahreschloß wohl kaum verschlissen sein,
sondern ist wegen Unterforderung bloß festgegammelt.
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