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smart-rheinland

Vorstellung smart-rheinland

Empfohlene Beiträge

Hallo Smartgemeinde nachdem wir nun 3 erfolgreiche Stammtische erlebt haben

möchten wir uns nun bei euch vorstellen

 

 

Wer sind wir??

 

Drei smarte Smartfahrer lernten sich auf einem Treffen kennen.

Und bei einem waren sie sich sicher.

Nur "Treffen" reichte ihnen nicht.

So entstand die Idee der smart-rheinland.

Eine Gruppe die sich jeden Monat Gedanken um gemeinsame Unternehmungen macht.

 

 

Unser Smart ist nicht nur ein Auto, sondern auch Hobby und Leidenschaft.

 

Durch ihn verbringen wir viel Zeit gemeinsam, frei nach dem Motto:

 

.....Smart verbindet.....

 

 

Routenplanung:

 

- Stammtische

Wir treffen uns jeden 2. Sonntag im Monat

 

- Gemeinsame Ausfahrten

Ob geplant oder spontan… Wir sind dabei

 

- Zusammenhalt

Ist uns Wichtig

 

- Erfahrungsaustausch

Egal ob positive oder auch negative Erlebnisse

 

- Tuning

Muss nicht, kann aber!

 

Tipps und Tricks rund um Smart

Frag uns ;-)

 

Vielleicht bist du beim nächsten Mal auch dabei - wir freuen uns :)

 

Viele Grüsse

 

smart-rheinland

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-rheinland am 24.09.2014 um 19:38 Uhr ]

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die sind so tot, dagegen ist Ötzi auf Speed....

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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    • So Leute, wollte Euch noch ein Update geben. Gestern habe ich meinen Smart wieder zum laufen gebracht. Hatte meinen Stellmotor ausgebaut und wie ich schon geschrieben hatte, wurde er ja letztes Jahr schon mal ausgebaut und gründlich gereinigt. Also habe ich ihn nochmal geöffnet und alles sah in Ordnung aus. Habe dann wieder die Kappe mit den Magneten montiert und geprüft ob er läuft. Dazu legt man die Spannung von 12V an die beiden Pins, siehe Bild mit den Pfeilen. Beide Seiten liefen ohne Probleme, rechts sowie links herum. Also den Motor wieder eingebaut und probiert, der Fehler war immer noch genauso da. Es ging nur der 2. 4. und der R Gang. Also den Stellmotor wieder raus und diesmal komplett zerlegt.  Jetzt ist mir folgendes aufgefallen. Die Anker der Motoren, haben über dem Schleifring für die Kohlebürsten einen Induktionsring. Auf der einen Seite war der Ring gerissen. Ich weiß jetzt nicht ob das der Fehler war. Hätte ich die Seiten tauschen müssen und probieren, ob der Fehler dann auf die andere Seite zu dem 1. 3. und 5. Gang wechselt. War mir aber zu viel Bastelei. Weiterhin gibt es eine kleine Platine, die den Induktionsring ausliest, so wird die Stellung der jeweiligen Schaltwalze ermittelt, Anhand der Umdrehungen die der Motor macht. Mögliche Fehlerquellen, sind jetzt also entweder der gebrochene Induktionsring oder ein Defekt der Platine. Inzwischen ist mein bestellter gebrauchter Stellmotor angekommen. Bevor ich ihn verbaut habe, hab ich ihn zerlegt und gereinigt. Die Induktionsringe beider Anker waren in Ordnung. Den Stellmotor eingebaut, Kupplung getreten und Zündung an und auf Kupplung bleiben, man hört den Stellmotor arbeiten, auch den Kupplungsaktuator. Danach waren schon mal die 3 Striche weg.  Noch ganz wichtig! Schaut Euren Stellmotor an, die Nummer auf dem Bild muss gleich sein. Es gibt dabei Unterschiede, z.B. gib es auch welche mit der Nummer 1.61.100.002. die Stellmotoren passen nicht untereinander. Motor ließ sich starten und alle Gänge einlegen. Noch mit dem Diagnosegerät die Fehler gelöscht, ließen sich jetzt problemlos löschen und er rennt wieder. Ich hoffe ich kann damit dem Ein oder Anderen weiter helfen, der auch die gleichen Fehler beim 451 hat.  
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