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Hemiv8

(S) Forge Silikonansaugschlauch für 451 Baujahr 2009 mhd 1.0

Empfohlene Beiträge

Suche Forge Silikonschlauch für den Smart ForTwo 451 61 PS Sauger.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Hemiv8 am 22.08.2014 um 18:16 Uhr ]

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Lasse es das Dingen wird zu laut!

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Moin,

 

frage mal den Sascha_Hamburgo, er hat das Silikonrohr im Sauger und scheint damit seinen Verbrauch gesenkt zu haben.

 

Gruß

Marc

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Spritmonitor.de

 

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hä- laut???

 

fG-T

 

 

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Ich liebe Schnecken die gut Blasen ...

 

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hey hemi, ich schliesse mich mal dir an... nun will ich ich auch schon mal einen, ist der selbe... für mich zwar für den 70er ohne mhd, aber sauger bleibt s dennoch.

notfalls machen wir mal kleine sammelaktion, das teil gibts neu vom autorisierten ohen weitere rabatte etc für 82 öhre...

 

... ach ja, nochmals,

ich habs gerne laut+schmutzig !

 

 

fG-T

 

 

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hy hemi, wieviel bist du bereit zu zahlen ???

 

 

fG-T

 

 

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greets,

 

hab meines heute erhalten, von FORGE direkt. bissl kostspielig für das teil aber hat sich gelohnt.

keine ahnung was sich da jemand dachte, LAUT ???

 

einzig klingt der sauger nun etwas nach auto, nicht mal das erwartete schlürfende ansaugen, dafür aber definitiv gleichmässigere gasannahme.

 

empfehlung- lohnt sich immer, auch wenn es ungefähr gleich wird wie das klassische resonator-wegschneiden. sieht halt seriöser aus.

 

@hemi, incl. versand umgerechnet 80 euro..

 

fG-T

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von t-smart am 08.11.2014 um 19:02 Uhr ]


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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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