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ingo007

Online-Fahrunterricht

Empfohlene Beiträge

Hi

Meine Schwester macht bald ihren Führerschein und durch ein Gespröch mit ihr, hab ich rausgefunden, dass sie doch schiss davor hat, sich hinters Lenkrad zu setzen. Hab von einem Freund gehört, dass es jetzt solche Simulationen im Netz gibt, wo einem das Autofahren "beigebracht wird". Natürlich geht das nur durch Praxis, aber es könnte doch helfen, dieses Eis zu brechen. Hatte vvlt. jemand Erfahrungen damit? lg

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sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Quote:

Am 23.07.2014 um 22:55 Uhr hat Kurvenfan geschrieben:
http://www.youtube.com/watch?v=tuKCZQzaOZA



8-)



 

:-D :lol: :-D :lol: :-D :lol: :-D :lol:

 

 

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" Humor ist wenn man trotzdem lacht " :-)

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

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Schick sie einfach zur Fahrschule, die Fahrlehrer kennen das, ist doch bei vielen so.

 

 


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Smart - Fortwo Pulse (451), 84 PS 632525_6.png" alt="Spritmonitor.de" border="0

*Namensänderung von Ingo1 in Mogni (564 alte Beiträge, registriert seit: 26.6.2005)*

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hahaha hoffe jetzt nicht, dass es bei ihr wie bei Sheldon "abgeht".

Rpgamer: ja auch sowas, wo man halt das Fahrbenehmen und anderes etwas besser vor den Augen hat und leichter erlernen kann. Hab im Netz auch http://www.anfahren-lernen.de/ gefunden, wo durch hilfreiche Videos einem weitergeholfen wird. Natürlich muss man das alles erst in der Fahrschule richtig lernen, aber ich versuch nur hilfreiche Sache zu finden, die ihr ein wenig die Angst nehmen. lg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ingo007 am 29.07.2014 um 15:27 Uhr ]

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Hat da nicht fast jeder zuerst ein bisschen Resepkt vor? Sone Online-Fahrschule ist doch mal wieder nur etwas, was wirklich niemand braucht.

 

 

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Quote:

Am 23.07.2014 um 20:40 Uhr hat Martinbj71 geschrieben:
Da würde ich einen Verkehrsübungsplatz besuchen.



 

Das kann böse enden... Alleine schon ein Benziner statt Diesel bringt da schon mächtig Frust in die Sache, selbst erlebt.


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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@MBNalbach

Ich habe das schon vor 20 Jahren erfolgreich mit meiner damaligen Freundin gemacht. Dafür sind solche Plätze ja auch da.

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Der Sprung ins kalte Wasser ist immer der beste Weg. Simulatoren verzerren nur die Wirklichkeit.

Es ist doch ein Fahrlehrer dabei, der im Notfall sofort einschreiten kann. Jeder fängt mal neu an.

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    • Ich würde zuerst mal die elektrische Ansteuerung der Pumpe überprüfen, an der Pumpe ist ja ein Stecker dran, an dem gemessen werden könnte. Die Spannung dazu kommt vom SAM im Fahrerfußraum, dort ist auch die Sicherung für det Dingens. Laut dieser Liste ist es die Sicherung 32, die sinnvollerweise auf dem Bild gar nicht mehr dargestellt ist! 😒 Aber wir sind ja erfindungsreich und bedienen uns mal jener Seite des 451er Smarts, auf der weiter unten auch die Rückseite mit den darin enthaltenen Sicherungen abgebildet ist. 😉 Die Sicherung 32 fehlt natürlich auf diesem Bild, weil der 451er keine Sekundärluftpumpe mehr besitzt.  Die Belegung differiert natürlich ebenfalls zum 450er, deshalb ist das einzige, das Du von dieser Seite beachten solltest das Bild der Rückseite mit den Nummerierungen! 😇 Und da Du zum Erreichen der Rückseite das SAM auch schon abgesenkt hast, sonst kommst Du da ja nicht ran, kannst Du auch gleich am Stecker messen, von dem die Leitung dann zu der Luftpumpe geht. Auf dieser Seite ist die Steckerbelegung des SAM für den 450er Smart dokumentiert, vom Stecker N11-6 Pin 2 führt die Leitung zu der Sekundärluftpumpe. Auf jener Seite sind die Relaisfunktionalitäten des SAM beschrieben, das Relais K5 ist für die Sekundärluftpumpe zuständig.   Weshalb würde denn die Pumpe beim Vorbesitzer ausgetauscht? Sollte dort am Pumpenstecker die 12 Volt Spannung ankommen, die Pumpe aber trotzdem nicht laufen, könnte es auch noch an dem Masseanschluss der Pumpe liegen, es wird dort an dem Stecker ja auch noch Masse benötigt und bei der Stromstärke, die dort fließt muss, es auch eine gute Masseverbindung sein! 🙂   So, jetzt müsstest Du eigentlich alle Infos haben, um dem Fehler erst mal zu Leibe zu rücken. Am wichtigsten ist die Fähigkeit zu messen, auch wenn das leider in heutiger Zeit etwas außer Mode gekommen ist! 🙄  
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