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Smart 42 699ccm Pulse Schlachtfest 71342km erst
Von
kawa750r, in Biete / Suche / Tausche
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Von MMDN · Geschrieben am
Ein Loch bohren in die tragende Struktur finde ich grenzwertig fachmännisch. Zudem holst Du Dir eine zusätzliche Rostquelle ins Auto wenn das Loch nicht 100% versiegelt wird. Ich meine mich zu erinnern, dass es damals sehr hilfreich war die Ölwanne mit auszubauen, dann könntest Du wesentlich mehr Platz für's Werkzeug haben. Und wenn diese einmal runter ist, kann man in einem die Wanne gegen Steinschlag neu versiegeln, 4-5 Schichten Hammerit hat sich bei mir bewährt. Dank einer selbstgeschnittenen Dichtung auch kein Problem diese wieder dicht zu bekommen.
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