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passion-herby

Biete Fahrwerk aus 451 Brabus Exclusive

Von passion-herby, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

passion-herby   

passion-herby
Geschrieben am

Hallo Freunde.

Ich habe auf Bilstein B14 gewechselt, daher biete ich mein Original Brabus-Fahrwerk an.

1000 km alt.

Neupreis im SC 850.-€

Ich hätte gern 650.-€ Na ja, VB

 

Am liebsten Abholung, sonst + Versandkosten.

Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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passion-herby   

passion-herby
Geschrieben am

Update:

Da meine Werkstatt gekündigt wurde muss alles raus. Daher das Brabusfahrwerk jetzt zum Schnäppchenpreis.

200.-€ bei Abholung

 

Da ist auch noch ein Original Passion Fahrwerk 10 000 Km alt für

50.-€ bei Abholung

 

 

Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Jessi   

Jessi
Geschrieben am

Ich denke mal Berlin ;-)

-----------------

Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

index.php?action=generate&text=Z%FCr%20H%F6lle%20mit%20dem%20B%F6sen&smilienummer=vorlage70.png&size=14&face=ExclaimDB.ttf&align=L

 

 

 

Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Modo   

Modo
Geschrieben am

Guten Morgen,

 

im Postfach sollte ne PN von gestern liegen.

LG

Modo

Rein in die Murmel und Spaß haben !

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passion-herby   

passion-herby
Geschrieben am

Beide Fahrwerke verkauft

Grüsse

herby

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von passion-herby am 22.07.2014 um 17:45 Uhr ]

Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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    • Bikerchris
      Revision am 451 Turbo

      Von Bikerchris · Geschrieben am

      Zylinderkopf musste nicht geplant werden.  Von 12 Ventilen habe ich bei 11 das Ventilspiel einstellen müssen. Auslassseitig bin ich auf 0.4 gegangen. Einlassseitig 0.25 . Alles +-0.02mm, da die Tassenstößel nur in 0.02mm Schritten erhältlich sind. Steuerkette kam neu inkl Spannschine, Gleitschiene und Spanner. Ventildeckeldichtung ist eine komische Sache: keine Nut im Ventildeckel. Hab sie mit Motordichtmaße angeklebt und so auf den Kopf geschraubt. Kw-simmerring im Steuergehäuse wurde ebenfalls ersetzt. Nach dem chirurgischen Eingriff auf Öldruck Orgeln.......fail, Batterie schwach (obwohl nur 2 Jahre alt und abgeklemmt für die Reparatur). Starthilfe gab's dann mit ner Optima Batterie. Öldruck war nach ca 20sec da. Kerzenstecker drauf einmal gestartet und kam sofort.  Mal sehen wie lange der Hobel seinen Dienst macht.

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